Questa macchina mi ricorda Pt >Cruiser e l'elmetto della seconda guerra

mondiale utilizzato dai tedeschi

Stamattina in dogana a Como Brogeda ne ho affiancate 2 poco camuffate. Mi mangio le mani che non avevo con me la macchina fotografica, perché avrei avuto il tempo per fare un servizio fotografico completo visto che siamo stati almeno 10 minuti in colonna fianco a fianco...

Comunque mi ha colpito una cosa: il frontale é veramente enorme! Se lo si guarda lateralmente ha uno sviluppo verticale da camion , inoltre la luce a terra é molto ridotta dallo scudo paraurti/spoiler e enfatizza ancora di piú questa impressione.

Comunque mi sembra meglio delle cugine Touareg e soprattutto di Cayenne, veramente terribile IMHO

Nuove immagini da www.autobild.de

Notato che la Q7 a differenza delle altre audi non ha le guarnizioni porta "a vista"?

Strano... loro sapevano farle bene.

JOKEJOE

sta diventando una barzelletta la prsentazione di questo modello

la fanno vedere cm dopo cm

come se fosse difficile immaginare il posteriore

Ma perché fare delle belle foto, mantenendo coperto il logo Audi? O.o

Da www.autoweek.com

2007 Audi Q7

Q7 buyers have a choice of the 3.2-liter 240-hp V6 from the Touareg or the next-generation 4.2-liter V8 with stratified fuel injection making 350 hp. The Q has paddle shifters on the sides of the steering wheel, suggesting a six-speed Tiptronic of the kind attached to other VW/Audi 4.2-liter V8s. The Q is bigger than the Porsche Cayenne and the VW Touareg with which it shares many a part. It is almost six inches longer in the wheelbase than a Cayenne/Touareg, up from 112.4 inches to 118.3. The production Q7 will come with a choice of 18-, 19- or 20-inch wheels. Price will be around $40,000.

Alcune foto ingrandite:

E' abbastanza terribile sto carro armato... sinceramente mi sembra il peggiore (come impressione) dei suv tedeschi

E' abbastanza terribile sto carro armato... sinceramente mi sembra il peggiore (come impressione) dei suv tedeschi

Io invece ribadisco che pur essendo l'ennesima SW rialzata e gonfiata, è decisamente meglio di Touareg e Cayenne, paragonabile al Volvo e sorpassata solo da Mercedes ML