oltre a quei due orrendi colori, sono quasi sicuro di averla vista anche scura.

Io mi ricordo della Ritmo di mio zio,seconda serie,blue notte,1'600cc,andava come una saetta:drive:

Imho si è fatto spedire i paraurti e via...

che è ? una palinuro importata?

You win!

Ma c'è qualche fulminato che ha fatto di peggio...

...

Ma la Strada aveva le ruote a quadrifoglio della economica 60L ? Questo particolare non lo ricordavo proprio. La Palinuro fa ancora la sua figura, peccato che siano sparite tutte, del resto non è che ne abbiano fatte molte. Il prototipo Cabrio di Fissore a mio avviso era meglio di quella prodotta da Bertone, ma non avrebbe mai avuto la capacità produttiva. Un po' come successe con Thema S.W. di Zagato di cui parla RC questo mese (due esemplari prodotti, uno per l'Avvocato ed uno per il figlio) aveva soluzioni più elaborate (ma difficilmente realizzabili in serie come il terzo finestrino) rispetto a quella Pinin. ma non avrebbe mai potuto produrla in serie soprattutto causa la piccolissima capacità di produzione.

anche io per certi aspetti preferisco la versione di fissore, sicuramente per il bagagliaio, il finestrino posteriore invece non mi convince.

La thema invece mi piace più in versione pinin, la zagato aveva troppo vetro, quella andata in produzione è più equilibrata e più "lancia"

Guardando le foto della Ritmo Palinuro stavo appunto pensando che nella gamma Strada per gli USA la Cabrio ci sarebbe stata a pennello, anche se sfigurata dalle abominevoli sovrastrutture e modifiche varie. Ma non l'hanno mai importata ufficialmente?

Guardando le foto della Ritmo Palinuro stavo appunto pensando che nella gamma Strada per gli USA la Cabrio ci sarebbe stata a pennello, anche se sfigurata dalle abominevoli sovrastrutture e modifiche varie. Ma non l'hanno mai importata ufficialmente?