Fans of the recently departed Monaro, rejoice! Vauxhall has today announced its replacement, and it's another hairy-chested, Aussie bruiser: this VXR8 four-door.

Although lacking the badge pedigree of the Lotus Carlton, comparisons with the fabled 1990s hot saloon aren't wide of the mark. The rear-drive VXR8 uses the fastest Monaro's 6.0-litre V8 and delivers a muscular 414bhp, enough for a rapid 4.9sec dash to 60mph.

carmagazine.co.uk

clone holden commodore e pontiac GTO e probabile camaro. Pianale ZETA a cui HOLDEN ha dato un rilevante apporto, con buona pace dell'assenza del reparto interno ingegneria e sviluppo

non mi piace neanche un po'...

dentro puo anche andare..ma fuori.....

Non vorrei sbagliarmi, ma mi pare che questa famiglia di berline australiane, tra le altre cose, nonostante i motori V8 deriverebbe (come progetto e schema meccanico) niente meno che dalla cara, vecchia Opel Omega...

Non vorrei sbagliarmi, ma mi pare che questa famiglia di berline australiane, tra le altre cose, nonostante i motori V8 deriverebbe (come progetto e schema meccanico) niente meno che dalla cara, vecchia Opel Omega...

ps: la Omega (se non sbaglio) è del '89

L'ultima, quella del '96. Quella che dici tu è dell'87, la prima serie.

non sono informato sulla Omega....

che differenza cè tra la prima Omega e la seconda a livello di design e meccanico?

.. Sarà 1 po perverso ma a me l'Omega è sempre piaciuta .

L'ultima, quella del '96. Quella che dici tu è dell'87, la prima serie.

No del 94....a me ai tempi piaceva molto, il restyling del 99 l'aveva appesantita un pò cmq in Gb ancora 2 anni e mezzo fa ne giravano ancora molte dell'ultima serie del 99.