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Featured Replies

Inviato

Ocio a confrontare la Bravo 2010 con quella odierna dove viene montanti il nuovo cambio C635 il luogo del vecchio C530.6 .

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  • Risposte 773
  • Visite 264.5k
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I più attivi nella discussione

  • 4 settimane fa...
Inviato

Ragazzi mi interessava il test di 100000 km del 1.6 MJ tipo quello che ganno fatto per il 2.0 della Guilietta,per vedere come si comporta l usura di questo motore...Dove la trovo?Grazie

Inviato
Ocio a confrontare la Bravo 2010 con quella odierna dove viene montanti il nuovo cambio C635 il luogo del vecchio C530.6 .

che differenze di performance da questo avvicendamento di cambio? Ne sai qualcosa?

  • 2 mesi fa...
Inviato

Ragazzi volevo sapere se c è stata la prova dei 100.000 km del motore FPT 1.6 MJ com è stato fatto per il 2.0 MJ.Grazie

Inviato
Ragazzi volevo sapere se c è stata la prova dei 100.000 km del motore FPT 1.6 MJ com è stato fatto per il 2.0 MJ.Grazie
Inviato

qualcuno ha i dati del confronto tra il vecchio doblò con il 1.9 105cv e il nuovo col 1.6 105hp?

grazie...

...

Inviato
Quattroruote n°658 agosto 2010 Bravo 1.6 mjt 120 cv dpf dynamic. ;)

Sostanzialmente s'è comportato molto bene il motore, così come freni e sospensioni ma ricordo lamentele sul cambio...però devo andarmi a rileggere tutto l'articolo per dire qualcosa di più specifico.

Dalle tabelle si nota come il motore sia perfettamente in forma e dopo i 100mila consumi di meno e vada un pò di più, la rumorisità è aumentata di pochissimo.

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