il nuovo cambio ecoshift sviluppato x questo motore verrà derivato da quello dello Stralis ed avrà circa 22 rapporti... :D:D:D:D:D

Chissenefrega di 7 rapporti cazzo, siamo ancora al jurassico, 6 bastano ed avanzano.

Il motore mi dicono sia eccezionale già in versione "base", Alfa_Jtd dovrebbe poter confermare. L'uniair non penso verrà commercializzato prima del 2010. Penso debutterà con 941.

intendi dire che prima del 2010 nesuna auto benzina o diesel avrà l multiair?

si alex...però, nel frattempo, tempo che esce sto minchia di ecoshft, vw, bmw, e mb avranno tutte cambi a 7 rapporti..e allora saremo sempre alle solite...

si alex...però, nel frattempo, tempo che esce sto minchia di ecoshft, vw, bmw, e mb avranno tutte cambi a 7 rapporti..e allora saremo sempre alle solite...

dici solo 7??

questa mi era sfuggita, a parte che ho solo letto fino a ora la sola posta dei lettori. Finalmente arriverà e speriamo che sia la versione più leggera e con un turbo per bancata. Riguardo a quello per la GM il sistema di iniezione è tutt'altro che poco performante. La sua pressione è già a 2000 bar e il numero di iniezioni è superiore alle ormai plafonate 5 degli altri, poi basta vedere i valori di potenza e coppia generati con una sola turbina e non 2 come il prototipo VM. Per la precisione il numero di iniezioni per ciclo possono essere ben 8. Alla faccia ...

All'inizio il 3.0 JTDm sarà proposto in versione base, scordatevi multiair e derivati vari, è già tanto che arriva sto benedetto 3 turbodiesel 6 cilindri.

Per quanto riguarda il cambio, la trasmissione sarà, lo ribadisco, l'eccellente Aisin a 6 rapporti.

All'inizio il 3.0 JTDm sarà proposto in versione base, scordatevi multiair e derivati vari, è già tanto che arriva sto benedetto 3 turbodiesel 6 cilindri.

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comunque ci voleva proprio, anche se non fosse superpompato permette di avere un motore di prestigio fondamentale per suv e berline di una certa stazza e ora anche per certe sportive un po' pesantucce..

All'inizio ok nella versione base, ma non proporre il multiair nelle versioni successive è semplicemente da suicidio........

All'inizio ok nella versione base, ma non proporre il multiair nelle versioni successive è semplicemente da suicidio........

Nessuno ha detto che in seguito non verrà proposto il multiair' date=' che come già detto arriverà solo nel 2010 (sempre se tutto va bene), mentre si spera di vedere questo motore già nel 2008. [/quote']

Certamente, ma a volte è meglio mettere le mani in avanti

Speriamo di vederlo prima il multiair, anche sul 2000 e il 2500