3 ore fa, Indav scrive:

 

...

Si, ma l'esterno non si è mai visto, almeno che io ricordi.

Modificato 4 Maggio 20214 anni fa da nucarote

20 ore fa, nucarote scrive:

La cosa strana è che dopo più di 10 anni non è ancora uscita fuori una foto della maquette della Topolino, considerando anche il fatto che ne se andava a zonzo come frankie.

che sarebbe quel pandino nero a passo cortissimo giusto?

6 minuti fa, giopisca scrive:

che sarebbe quel pandino nero a passo cortissimo giusto?

Yes

Adesso, nucarote scrive:

Yes

che era un gran bel frankie in quanto parrebbe avere il muso della 500 , chissà che cavolo provavano , aveva un numero di progetto?

volevano fare una simil-Smart, solo che poi avranno fatto un paio di somme e sottrazioni

Forse è stato l'ultimo progetto FCA cassato ad un livello di sviluppo così avanzato. 

Topolino girava anche sotto forma di 500, ed aveva un posteriore abbozzato in cui il finestrino posteriore era più basso rispetto a quello della portiera, proprio come il render degli interni che abbiamo visto. Chissà che roba avevano pensato per gli esterni...

Non so se questa "mai nata (così)" sia stata già postata.

Si tratta di una versione pressoché definitiva della Uno Turbo, mostrata da 4R nel luglio '83 (secondo la rivista sarebbe entrata in produzione così, avrebbero aggiunto solo lo spoiler attorno al lunotto).
Come potete osservare a Torino si pensava in un primo momento di caratterizzare maggiormente questa versione sportiva, andando a modificare una parte importante come il frontale. Come poi spesso accade, i contafagioli di corso Marconi hanno portato a più miti consigli i responsabili di prodotto ^{[senza fonte :D]}

 

Menomale che hanno abbandonato questo frontale... 

9 minuti fa, 3volumi3 scrive:

Non so se questa "mai nata (così)" sia stata già postata.

Si tratta di una versione pressoché definitiva della Uno Turbo, mostrata da 4R nel luglio '83 (secondo la rivista sarebbe entrata in produzione così, avrebbero aggiunto solo lo spoiler attorno al lunotto).
Come potete osservare a Torino si pensava in un primo momento di caratterizzare maggiormente questa versione sportiva, andando a modificare una parte importante come il frontale. Come poi spesso accade, i contafagioli di corso Marconi hanno portato a più miti consigli i responsabili di prodotto ^{[senza fonte :D]}

 

Praticamente identica alla Thema 1 davanti, per non parlare dei cerchi con lo stemma Abarth. 

 

Secondo me, hanno fatto benissimo a optare per una semplice Uno più sportiva.