1 minuto fa, TonyH scrive:

La 9000 sedan non la scartarono

 

 

Sì, ma questo accadde in seguito...

 

Qui comunque ci sono un po' di Thema dei primi tempi...ma primissimi. Più o meno dovremmo essere nel 1978.

Curioso come la terzultima abbia un che di Maserati 425/430.

No, ma il concetto Biturbo non è mica stato creato da Giugiaro, perchè pensi male, Paolo?

 

I fari posteriori fatti nel modo dell'ultimo bozzetto sarebbero diventati poi il marchio "luminoso" di BMW 15/20 anni dopo (e tutt'ora presente anche se stravolto) 

Questi ultimi disegni sono fantastici, perché mostrano tanti dettagli che si sarebbero visti in auto successive, anche alcune con cui giugi e lancia non c’entrano nulla.

Vedo BMW, audi 80, le già citate Maserati, Renault…

 

La cinquecento non ebbe l'apprezzamento estetico che secondo me meritava

19 minuti fa, indeciso88 scrive:

La cinquecento non ebbe l'apprezzamento estetico che secondo me meritava

In che senso?

Per quanto gradevole e discretamente ben disegnata non era originalissima e/o modernissima, in quanto era vista come una sorta di Y10 in miniatura, aspetto per giunta fatto notare anche dalla stampa dell'epoca.

Anche perché a quel tempo erano iniziate le auto tondeggianti,secondo me lo stile era visto come abbastanza vecchio.

10 ore fa, nucarote scrive:

In che senso?

Per quanto gradevole e discretamente ben disegnata non era originalissima e/o modernissima, in quanto era vista come una sorta di Y10 in miniatura, aspetto per giunta fatto notare anche dalla stampa dell'epoca.

e con un nome troppo ingombrante ed iconico e per giunto con nessun richiamo alla coeva

15 ore fa, PaoloGTC scrive:

Gli venne chiesto in seguito di armonizzare il tutto con il nuovo stilema che Maioli aveva creato per le calandre Fiat anni '80 e che debuttò (se non sbaglio) non con la Uno ma con la versione S della Panda.

 

...o la Ritmo restyling? Non ricordo di preciso quale arrivò prima...

Ritmo restyling è del 1982.

La scelta del nome fu scellerata, ma al contrario di seicento e 126 la trovo davvero gradevole e ancora attuale. Con un nome diverso sarebbe potuta diventare iconica