Io sono sempre stato affascinato dal design di Chris... Spero che questa, nonostante sia molto diversa, venga altrettanto bene... Le premesse ci sono... Speriamo

Io sono sempre stato affascinato dal design di Chris... Spero che questa, nonostante sia molto diversa, venga altrettanto bene... Le premesse ci sono... Speriamo

C'è da dire che Chris, già da prima che si licenziasse, aveva "appeso la matita al chiodo" (o quantomeno gliel'avevano fatta appendere) dai tempi del concept CS. Questa mi sa che di suo avrà molto poco... Comunque potrebbe essere la prima BMW stilisticamente priva di punti deboli del nuovo corso

Motorauthority

Quì a 6 mesi dal lancio provano l'auto definita in ogni suo particolare (e sono già 6 mesi che lo fà). Inoltre perché da loro non scappano mai foto della vettura pronta, mentre da noi sì?

mi sembra molto un clone in piccolo della sr7, speriamo la differenzino in qualche modo altrimenti l'appiattimento potrebbe essere eccessivo, soprattutto a scapito della più grande

carino il pulsante naso-da-clown, cos'è, l'autodistruzione?

Quì a 6 mesi dal lancio provano l'auto definita in ogni suo particolare (e sono già 6 mesi che lo fà). Inoltre perché da loro non scappano mai foto della vettura pronta, mentre da noi sì?

A loro è sfuggita un intera brochure, altro che 10 fotine prese con il cellulare in stabilimento. :roll:

vien fuori OK imho..meglio dell'attuale che cmq è uno dei meno peggio dell'era Bangle.

sempre un bel riferimento nella categoria berline/SW. la mia scelta (potendo spendere oltre 50k euro) per una vettura grande 4-5 porte.la roba "oltre" onestamente non mi interessa (anche avendone tanti)

c'è tutto: berlina sw, diesel, benza, 4x4, automatici ecc...e lo spazio per 4 persone più bagaglio

mi sembra molto un clone in piccolo della sr7, speriamo la differenzino in qualche modo altrimenti l'appiattimento potrebbe essere eccessivo, soprattutto a scapito della più grande

carino il pulsante naso-da-clown, cos'è, l'autodistruzione?

"Honey, I shrunk the kids" (CIT.)

Cmq DEVE essere meglio di quella attualmente in salone!!

La fiancata mi sembra un deciso ritorno al'era pre-Bangle.

Avrà sicuramente una linea molto pulita ma un pò mi dispiace, visto che l'attuale Sr5 è una delle auto che preferisco.

Il giroporte mi ricorda tantissimo la Sr3 E46.

P.s.

La plancia mi da l'idea di essere veramente noiosa...

L'attuale è quella che, nel suo segmento, ha retto meglio gli anni. Anzi, a volerla dire tutta, è pure migliorata con l'ultimo restyling, nonostante abbiano cambiato veramente 4 cose in croce. Da questa mi aspetto una macchina sicuramente ben proporzionata e, sperando che non sbaglino i dettagli, molto piacevole. Forse la migliore, insieme a Z4, dall'inizio dell'era Van Hooydonk. Anche se comunque Bangle mi manca...