Alla fine la faranno.. non ci son riusciti con la Tudor.. e ci riusciranno con la Passat.. il destino sarà di finire nel dimenticatoio come Phaeton, e di andarsi a scontrare con 407 e Laguna? A quanto pare vuole aspirare a qualcosa di meglio a giudicare dai motori.. ecco una ricostruzione sempre fatta da autozeitung.de e qualche informazione..

Si parla di presentazione a Detroit, suppongo come concept, e poi al successivo salone di Ginevra.. motori ipotizzati 2.0 FSI da 150 e 200 cv, 3.6 V6 da 280 cv en 2.0 TDI da 140 e 170 cv.

che senso ha proporre due passat a 4 porte per quanto questa sia piu bella?

che senso ha proporre due passat a 4 porte per quanto questa sia piu bella?

Lo stesso che ha spinto Mercedes a proporre sia la Classe E e la CLS.Aumentare le vendite della Passat berlina.

Lo stesso che ha spinto Mercedes a proporre sia la Classe E e la CLS.Aumentare le vendite della Passat berlina.

Si, ma hanno accuratamente distinto i due modelli e reso CLS visivamente più grande.

Anche nel caso di VW, l'unico spazio che vedrei per questa coupè-4 porte sarebbe al di sopra di Passat, con un nome diverso (magari ripescato dal passato).

E meglio ancora sarebbe se un modello così andasse col tempo a sostituire la morente Phaeton.

Si, ma hanno accuratamente distinto i due modelli e reso CLS visivamente più grande.

Anche nel caso di VW, l'unico spazio che vedrei per questa coupè-4 porte sarebbe al di sopra di Passat, con un nome diverso (magari ripescato dal passato).

E meglio ancora sarebbe se un modello così andasse col tempo a sostituire la morente Phaeton.

quoto e poi infatti la CLS con l arrivo della new Classe S sta vendendo poco

Credo che da un pezzo sia giunta l'ora che VW si renda conto che per fare certe cose hanno già il marchio Audi da poter usare. Come credo sarebbe anche il caso che Audi si rendesse conto che per fare certe auto hanno la Lamborghini a disposizione. Ma credo anche che forse la ragione per questa generale fuga verso l'altro stia nelle difficoltà di spiegare la coesistenza con Skoda e Seat.

Il photoshop non è affatto male, pero' francamente speravo che la lezione della Phaeton fosse servita, a quelli della VW...

Dubito che una vettura come questa, marchiata VW, abbia chance di successo. Come Audi, sicuramente se ne potrebbe parlare.

Si, ma hanno accuratamente distinto i due modelli e reso CLS visivamente più grande.

Anche nel caso di VW, l'unico spazio che vedrei per questa coupè-4 porte sarebbe al di sopra di Passat, con un nome diverso (magari ripescato dal passato).

E meglio ancora sarebbe se un modello così andasse col tempo a sostituire la morente Phaeton.

Non è detto che facciano anche loro non facciano così.

Veramente niente male la vedrei benissimo con almeno 2 marchi italiani....bè in effetti ormai la gente vuole anche le 4 porte sui coupè quindi sarebbe un modo "nuovo" di dare una versione coupè a passat...poi ovvio che un auto così col marchio audi venderebbe alla grande con quello ww più che altro canibalizzerebbe la poco riuscita passat 4porte nelle versioni non base.....ma è tornato un certo piech al comando quindi.....

contate che farla costa relativamente poco, in quanto su pianle Golf allungato con le motorizzazioni Golf trapiantate a costo zero.

si e' criticata la fiat per la rotazione del pianale Tipo II sui vai modelli ma qui VW sta veramente dando il bianco...