Alla fine voglio proprio vedere il mercato potenziale di 159 con 1.8 da 230 cv e del

3.2 V6 con tutti i cavalli che volete.

Appunto, il discorso che si faceva pochi post sopra: i nuovi V6 benzina arriveranno solo quando ci saranno modelli su cui installarli proficuamente...

Oppure nel caso GM ci dovesse lasciare a carte (cosa di cui ormai dubito...) perché comunque per immagine un V6 ce lo devi avere su 159, tanto più su Brera e Spider.

Detto questo il 1.8 Turdo ID arriva, molto prima del V6, per cui non vedo il problema

Allora non hai ben capito il discorso....... i V6 saranno filosoficamente figli dei 4L ....... e credo che la filosofia si estenderà ai V8

Ben venga ma ribadisco senza polemica quando arriveranno mai i V6 turbo iniezione diretta

quando non sappiamo ancora quando arriveranno i 3.2 modificati con potenza superiore

a quella attuale?

Ricordo che c'era un post dove si parlava di V6 biturbo in prova a Nardò che però sono stati cassati. Quindi a oggi e per i prossimi due anni che cosa ci possiamo effettivamente aspettare?

Quindi a oggi e per i prossimi due anni che cosa ci possiamo effettivamente aspettare?

I 1.4 Turbo per Junior e 149 (se esce entro 2 anni...)

Il 1.8 Turbo ID, in vari step di potenza.

I 3.2 dovranno esser potenziati o sostituiti.

OT. Nuovi diesel: 2.0 4 cilindri, 4 cilindri TST, 1.6, 3.0 V6 (se fanno a tempo...)

su un altro blog (quello che di solito spaccia x sue novità i ps di regazzoni se non sbaglio:cool:) si parla di un fantomatico v8 di provenienza esterna ma vicina. Attendibilità della notizia compresa tra lo zero e il cinque per cento?

esterna ma vicina cazzovorrebbedire (per dirla in francese colloquiale ) ???

Gli UNICI motori che il gruppo si accinge a prendere da fuori sono i Chery x le Perla/Linea e sorelle.

Il resto sono puttanate da barbiere di paese...

considerando che i V8 sono gli unici motori che gia' ci sono, e sono tra i piu' buoni del mondo...

Gli UNICI motori che il gruppo si accinge a prendere da fuori sono i Chery x le Perla/Linea e sorelle.

E gli HF global v6 step x come li chiamiamo ??

E gli HF global v6 step x come li chiamiamo ??

C.E.S.S.I.

:twisted:

come al solito allora era un'emerita str** di autoblog (posso dirlo?, la novella 2000 dei motori.

cmq si riferiva ad un v8 diesel (da mettere dove, sulla junior? o sullo stralis?) a me l'unica cosa "vicina" sembra la vm ma il tutto puzza a 10 km di sparata

E gli HF global v6 step x come li chiamiamo ??

chiaramente al di fuori di accordi attualmente in vigore

come al solito allora era un'emerita str** di autoblog (posso dirlo?, la novella 2000 dei motori.

cmq si riferiva ad un v8 diesel (da mettere dove, sulla junior? o sullo stralis?) a me l'unica cosa "vicina" sembra la vm ma il tutto puzza a 10 km di sparata

se parliamo di gasolio e VM allora è altra storia, ma non sarebbe neanche in questo caso una foritura esterna tout-court visto che progettazione e sviluppo sono fatti in JV.