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Fiat 500 M.Y. 2014


Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)  

128 voti

  1. 1. Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)

    • Benzina 0.9 Twin-Air
      7
    • Benzina 1.2
      68
    • Benzina 1.4 16V
      19
    • Diesel 1.3 M-Jet 75 CV
      23
    • Diesel 1.3 M-Jet 95 CV
      6
    • Benzina 1.4 T-Jet 135-140 CV (ABARTH)
      2
    • Benzina 1.4 T-Jet 160 CV (ABARTH EsseEsse)
      0


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Inviato

L'azzurro cuor leggero non ha affatto avuto successo.

Ce ne sono state parecchie all'inizio, ma penso anche per l'influenza delle scelte della rete distributiva che non dei clienti.

Poi, appena hanno cominciato a vedersi in giro sempre più 5oo, si sono viste in giro sempre meno "cuor leggero", tanto che stento ormai ad incontrarne in giro, nonostante si incroci una 5oo ogni 200 metri, nel milanese.

Inviato (modificato)

Dalle mie parti ci sono molte 500 Azzurro Cuor Leggero (colore che mi è piaciuto fin da subito in pratica un'ottima alternativa al Bianco Bianco visto anche che i furbetti di Fiat hanno messo a pagamento anche questo dopo che hanno notato che tutti la compravano bianca), e comunque che la Fiat non mi venga a dire che venderà molto di più l'Azzurro Volare che è un azzurro "Sparato" ed i colori "Sparati" di solito riscontrano un successo modesto se non nullo.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
Il Belgio è più a nord...credo che là ci vadano secchi con il sale sulle strade ;)

Cmq il problema è solo estetico, non inficia in nessun modo la funzionalità del cinquino....:) può andare in giro tranquilla!

Ok Grazie (Comunque anche da noi ci vanno davvero forte col sale (svizzera) e la mia non è cosi ;) Grazie 1000 per la tua risposta, gli dirò ;) ) :)

L'azzurro cuor leggero non ha affatto avuto successo.

Ce ne sono state parecchie all'inizio, ma penso anche per l'influenza delle scelte della rete distributiva che non dei clienti.

Poi, appena hanno cominciato a vedersi in giro sempre più 5oo, si sono viste in giro sempre meno "cuor leggero", tanto che stento ormai ad incontrarne in giro, nonostante si incroci una 5oo ogni 200 metri, nel milanese.

La mia è azzurra... :) Quanto mi piace questo colore... (mi piaceva anche il verde pisello ;) )

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato

Ciao gente...

Torno sempre con la mia stessa domanda di ieri...

Se aggiungo che la marmitta è stata bucata dalla ruggine? La cosa sembra sempre cosi normale?

(Mi ha risposto che di sale non è mettono cosi tanto... abbita in città (Bruxelles) e di neve ce n'è pochissima).

Grazie ancora.

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato

Trattamento? non si fa nessun trattamento ;)

Dopo il kat lo scarico è becero lamierino.....che è esposto a gas caldi all'interno, a umidità e agli agenti all'esterno ;)

Ci vuole pochissimo a renderlo una zozzura......e ti posto un esempio:

dscn0781zg.jpg

Ed è un scarico con pochi MESI di vita che non ha ancora visto l'inverno :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
E' vero che la marmitta tende ad ossidarsi, ma onestamente in questo caso mi sembra presa troppo male... Siamo a rischio perforazione già con 60.000 km... :roll:

Imho a quella linea di scarico è mancato qualche trattamento, non è per nulla in un bello stato.

Giustamente... è bucata... questo è il fatto... per questo sono tornato a chiedervi che ne pensate...

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato

scusate una domanda per i possessori di 500 jtd

a che kilometraggio è previsto il primo tagliando? possibile che a 12k km ci sia bisogno di un rabbocco d'olio?

mi hanno accennato ad una campagna di richiamo per alcune 500 proprio con questo motore, si sa qualcosa?

grazie :)

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