1 ora fa, nubironaSW scrive:

 

Piccolo sì, non proprio piccolissimo. Poi ce n'è diverse versioni (mi pare con carrelli anche diversi e non carenati com questo qui)

 

Rientra nella categoria di aeromobili  che "sentono" il vento. (Tutti gli aerei...)

 

Un volo in queste zone, (Oklahoma Texas) con un 172 è tutto uno "scossone"

 

Nella seconda parte del video, ci si può fare un'idea, di come si vola in certe zone con i 172... (L'aereo del video non è un 172, ma rende l'idea)

 

 

1 ora fa, shadow_line scrive:

prima che arrivassero gli ultraleggeri, anni 90 quindi, i cessna erano a tutti gli effetti piccoli aerei

 

certo che andare giú di un terzo di quota resta un'esperienza...😬🌀

 

Mi sono avvicinato troppo a una collinetta. 

 

 

Modificato 7 Ottobre 20204 anni fa da Damynavy

21 ore fa, Damynavy scrive:

Mi sono avvicinato troppo a una collinetta. 

 

sí, un classico rotore di sottovento, fortuna che era comunque un aereo, un elicottero si sarebbe trovato anche peggio in una simile situazione

36 minuti fa, shadow_line scrive:

 

sí, un classico rotore di sottovento, fortuna che era comunque un aereo, un elicottero si sarebbe trovato anche peggio in una simile situazione

 

10 anni di vita "andati" nel cesso...😱

Modificato 8 Ottobre 20204 anni fa da Damynavy

 

 

 

Modificato 15 Ottobre 20204 anni fa da ISO-8707

Il problema principale, durante un avvicinamento a LAX, sono quelli che cantano dai balconi...e disturbano le comunicazioni.😂

 

ricolorato dall'artista felipe pantone, non ė poi male...

 

 

 

 

felipe-pantone-aircraft.webp

S.A. si sbizzarriva con i 747.

 

 

 

In attesa che russi e cinesi facciano la pace e portino avanti assieme lo sviluppo del bimotore CR929, potenziale concorrente di A330n 787, che vedrà forse la luce dopo il 2025... I russi stanno pensando di fare una versione "NEO" dell'Ilyushin Il-96-400M 😅

 

Maggiori dettagli qui: Il-96-400M: why is Russia developing yet another new wide-body?

Comunque, gli aeromobili bianchi:

costano meno

pesano meno

riflettono i raggi solari

facilitano le "ispezioni"

12 ore fa, J-Gian scrive:

 

 

In attesa che russi e cinesi facciano la pace e portino avanti assieme lo sviluppo del bimotore CR929, potenziale concorrente di A330n 787, che vedrà forse la luce dopo il 2025... I russi stanno pensando di fare una versione "NEO" dell'Ilyushin Il-96-400M 😅

 

Maggiori dettagli qui: Il-96-400M: why is Russia developing yet another new wide-body?

 

 

Non è un filo anacronistico?