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Fiat Panda III (Spy - Riassunto Aggiornato a Pag.1)

da The Summarizer
in Scoops and Rumors

Featured Replies

  • Risposte 939
  • Visite 153k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
Questo mi conforta.

Somiglia un pò più alla Uno?

molto......

Inviato
molto......

Rimaniamo al precedente quadro della situazione con frontale abbastanza diverso, fiancata molto simile, ma più corta, maniglia posteriore rialzata (se non mi fa corto circuito qualche neurone) e qualche differenza al posteriore, compresa la 3^ luce aperta? :)

Inviato
Rimaniamo al precedente quadro della situazione con frontale abbastanza diverso, fiancata molto simile, ma più corta, maniglia posteriore rialzata (se non mi fa corto circuito qualche neurone) e qualche differenza al posteriore, compresa la 3^ luce aperta? :)

io non so nulla, lavoro per volkswagen ora :D diciamo che maniglie posteriori a parte ci hai preso

Inviato

Qualcuno può buttare via un po' di tempo con PS per noi comuni mortali? Grazie... :D:mrgreen:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
io non so nulla, lavoro per volkswagen ora :D diciamo che maniglie posteriori a parte ci hai preso

questo mi conforta, infondo la Uno è una buona base di partenza e se ritoccata nei punti giusti può diventare veramente interessante.

niente da dichiarare...

Inviato
Rimaniamo al precedente quadro della situazione con frontale abbastanza diverso, fiancata molto simile, ma più corta, maniglia posteriore rialzata (se non mi fa corto circuito qualche neurone) e qualche differenza al posteriore, compresa la 3^ luce aperta? :)

più o meno è lei... questa c'azzecca poco.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

La cosa più importante in assoluto.... è che non ci sian NESSUN, e ripeto, NESSUN richiamo alla 500.

500 è una cosa. Panda è un'altra cosa. Punti in contatto? NESSUNO.

Capito Fiat? NESSUNO!

Detto ciò? è imparentata con Uno? può essere bene e può essere male...

Onestamente l'avevo battezzata migliore di quanto non lo sia in realtà, quindi incrocio le dita.

Sostituire l'attuale Panda è un'operazione delicatissima... è molto più facile toppare alla grande che fare un ottimo lavoro.

Fosse stato per me, mi sarei limitato a "ri-tirare" le stesse identiche linee che la disegnano ora, con qualche attenzione in più al particolare.

Un lavoro simile a quello che fanno i tedeschi con i propri modelli.....

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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