La F430 ormai arriva tranquillamente in 7-8 mesi, se non meno.

Il rosso "classico" è il Rosso Corsa. Poi c'è il Rosso Scuderia, quello più tendente all'arancione che c'era sulle F1 prima dell'introduzione del metallizzato.

La 599 gtb 36 mesi, la f430 e la scaglietti mi pare un anno. Per la california, se avrà il successo previsto credo che i tempi di attesa saranno abbastanza lunghi, o almeno credo, vista la complicazione del tetto retraibile...

3 anni di attesa mi sembra un tantino esagerato...

Aspetta un pò ed esce il modello nuovo.

Sembra assurdo quello che dico ma sul nuovo fanno sconti?

imho questo frontale non è tanto idoneo ad una ferrari, per giunta cabrio........

3 anni di attesa mi sembra un tantino esagerato...

Aspetta un pò ed esce il modello nuovo.

Sembra assurdo quello che dico ma sul nuovo fanno sconti?

Alcune capture, sempre da ferraricalifornia.com

Per essere proprio temperasupposte, il Rosso Alfa anni '30 di cui parli tu è stato reintrodotto nella gamma colori Ferrari al salone di Francoforte 2007. Si chiama "Rosso Mugello", e sostituisce in gamma il Rosso Rubino (contemporaneamente, è stato introdotto il Blu Abu Dhabi in sostituzione del Blu Tour De France).

Eccolo:

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ah ok, non seguo granché le novità Ferrari.

Il frontale della California?

Continuo a trovarlo 110% Ferrari.

Cosa gli manca e cosa ha di fuori posto per una Ferrari?

Non so, forse perché sono abituato a questo? :

...contemporaneamente, è stato introdotto il Blu Abu Dhabi in sostituzione del Blu Tour De France...

eh,potere del soldo..

Imho, la Ferrari ultimamente non sta disegnando dei bei cerchi...

Gli unici cerchi che digerisco dell'attuale produzione sono i Challenge (che credo sia dei BBS) e quelli delle 430...

Non so, forse perché sono abituato a questo? :

Ok, ma gli altri 50 e rotti anni di Ferrari dove li mettiamo?

E' il frontale di 360-430 ad essere anomalo.

E se escludi il fascione paraurti, California è abbastanza simile pure a 430, posizione del motore (e quindi lunghezze) a parte.