Chiudiamo per eccesso di OT, se ne riparlerà più avanti

10 pagine 10 per commentare notizie sgangherate e risapute (leggasi TA per la next 159) !!!

10 pagine 10 per commentare notizie sgangherate e risapute (leggasi TA per la next 159) !!!

e basta ... togliete veramente il piacere di leggere e partecipare

ok, vado a leggere 4r

ho fatto i compiti, almeno in parte, dando un occhio ai pshops

fanno schifo !!

la mia sarà una balena, con dei motori bastardi, vergognosamente TA e con finiture pomiglianesche, ma me la tengo stretta

che ci volete fare, ogni volta che apro il box la mattina mi innamoro di nuovo

non c'e bisogno di scomodare la 75, si va direttamente a Monaco di Baviera, li ci son le concorrenti che dovete guardare,

cmq dall'articolo di 4r non emerge nessuna buona notizia imho.........si parla di una Giulia (concordo con bialbero, meglio lasciar perdere nomi storici ed importanti come quello, sul pianale della futura 149 con passo allungato a 2,70m, contro i 2,60m della 149, con mcpherson all'anteriore ed una sospensione posteriore a tre bracci molto simile a quella della MINI per non dire uguale ma molto lontano dalla complessità di quello delle concorrenti

Ma anche no, DINAMICAMENTE 159 non ha assolutamente niente da invidiare alla serie 3. Che se non la prendi con il supermegassetto "tispakkleoss" e i cerchi da 18" è buona solo per andare dritta. Alla faccia della TP.

Della nuova 944 prospettata su 4R, l'unica cosa che mi perplime è il ventilato abbandono del quadrilatero pure qua.

Allora, passi sulla Mito dove solo un pazzo lo chiede. Digerito con molta fatica e molto bicarbonato sulla futura 149, ma su una D, è un "tesata di vela" di dimensioni ragguardevoli. Qua non c'è costo, concorrenti che non lo usano e amenità varie che tengano.

E' un passo indietro bello e buono.

Spero sia solo una castroneria del giornalista

...a questo punto direi che la MiTo è un'ottima Alfa di seg.D.... Con la 940 invece si farà concorrenza alla Maybach....

Modificato 26 Luglio 200817 anni fa da simonepietro

Per me una D basata sul pianale della 149 non è niente di male a patto che:

- abbia delle sospensioni come quelle della 159

- sarà venduta con la trazione Q4 con tutte o quasi le motorizzazioni

L'unico dubbio che ho è: una versione supersportiva (GTA) o i V6 diesel, cioè i motori con MOLTA coppia (oltre 500Nm) che cambi useranno???

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