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I più attivi nella discussione

Inviato
Se lo possono anche tenere, visto che va come il PS di 8 anni fa....:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Per me sarebbe meglio tenerlo separato, in quanto e' si' il primo frutto di tale accordo, ma vale la pena di discuterne in se'.

Piuttosto spostiamo li' i messaggi OT, tipo il mio...:)

Inviato

Sarò scettico io ma finora siamo ancora nella fase del 'DIAMO', ben venga la produzione a Mirafiori per saturare l'impianto, attendo ancora news interessanti

Inviato
Volevo essere provocatorio: ovvio che tra i due corrono dieci anni di sviluppo...:) solo che amio parere non vale la pena dell'acquisto, avendo il 1.4 turbo in casa .

Piuttosto il 2.0 in alluminio, visto che in casa hai si' il 1.8 , ma in ghisa.

beh, del turbo 1.4 non mi fiderei troppo

Inviato
  • Autore

"...Mini viene attualmente prodotta ad Oxford in 200k u/y ..."

cioe' 700 unita' al giorno circa; ci farebbero giusto comodo a mirafiori che a fatica arriviamo a 1000 con 6 modelli

Inviato
"...Mini viene attualmente prodotta ad Oxford in 200k u/y ..."

cioe' 700 unita' al giorno circa; ci farebbero giusto comodo a mirafiori che a fatica arriviamo a 1000 con 6 modelli

Glielo vaia dire tu a quelli Inglesi che da domani sono disoccupati? :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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