[ironic mode on]quale nuova Croma?[/ironic mode off]

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sono mesi che dico che Multipla, Idea, 600,Stilo SW (probabilmente non più a listino ora) urgono sostituzione. Volendo ridurre la lista delle urgenze al minimo direi che senza dubbio Nuova Multipla a Bravo SW sarebbero quantomai necessarie. Qui non si parla di entrare in segmenti dove purtroppo non si è entrati in passato (Suv o CC), qui si parla di continuare ad esserci in segmenti dove già si era presenti. Se non si fanno questi interventi non è che non si va avanti ma addirittura si va indietro e non nascondiamoci dietro la crisi prechè la decisione di non fare uscire questi modelli è parecchio antecedente la crisi.

Per quel che riguarda Stilo SW io non mi proccuperei troppo se si andasse a sovrapporre in parte a Croma visto la bruttezza di tale auto ampiamente confermata non solo dalle vendite pressochè nulle in Europa ma anche dalle scarse vendite in italia.

Come On Fiat!

Croma essendo meccanicamente un unicum alla fine del suo ciclo sara' dismessa.

Probabilmente nascera' qualcosa su base C-evo.

E non è un caso che abbia tagliato il quote...Hai scritto il solito romanzo,che riassunto non aggiunge nulla....zero...

Sarebbe ora che ci dessi un taglio con le pippe mentali,non esiste nessuna nuova croma,e yaris e mazda 2 non sono rivali di punto classic.

Oh è l'ultimo avviso,l'utenza inizia a stancarsi di "tutta la fiat inventata da me minuto per minuto"..:pz

Sarà il tempo a dimostrarcelo... vedrai che non ci andrò così lontano.

[ironic mode on]quale nuova Croma?[/ironic mode off]

ma se Fiat vuole essere leader mondiale nei segmenti A e B, dovrebbe sviluppare la Nuova Uno per poter controbattere Yaris e Mazda 2.

A parte che putroppo necessiterebbe di modifiche sostanziali al retrotreno, 955 in teoria sarebbe l'unica Alfa a sopportare l'investimento 4x4, che potrebbe essere spalmato su tante altre auto del gruppo (e non solo) e così ammortizzato secondo i parametri.

Chiaramente è pura fantatecnica, perchè non è neanche nei pensieri...

ps: pare che A1/2 la avrà... faranno anche polo/ibiza/fabia quattro??

A parte che putroppo necessiterebbe di modifiche sostanziali al retrotreno, 955 in teoria sarebbe l'unica Alfa a sopportare l'investimento 4x4, che potrebbe essere spalmato su tante altre auto del gruppo (e non solo) e così ammortizzato secondo i parametri.