Diciamo che quando PSA prende in mano Simca, che ha in quel momento a listino e con ottime vendite due auto dell'anno ( 1307 ed Horizon ) , ha un solo mandato : affossarla. E ci riesce benissimo nel giro di 6 anni .

Tagora è solo un'altra vittima.

 

 

 

Faccio outing: a me la Tagora piaceva......

 

 

11 minuti fa, AndreaB scrive:

Faccio outing: a me la Tagora piaceva.....

 

anche a me

2 ore fa, angeloben scrive:

Di sfuggita e priva di riferimenti, è già apparsa nella discussione questa immagine:

 

 

 

 

 

...

 

 

Questa mi spiazza decisamente, perchè sembra anticipare di dieci anni il frontale di quest'altra:

 

 

 

O più probabilmente, era questa ad essere un pochino conservatrice. nel '92 (pur essendo un restyling appena presentato.

 

 

 

1 ora fa, nucarote scrive:

Credo che Tagora sia nata con l'idea di farne una sorta di world car, ma alla fine con il suo design più da mid-size jappo americana che da ammiraglia europea ne ha decretato il suo insuccesso, oltre al fatto di non proporre alcun tipo di innovazione particolare.

 

Comunque queste immagini cambiano di un poco la storia di questa sfortunata auto presa come riferimento come il classico progetto completato da una amministrazione  uscente ma portato sul mercato dalla nuova amministrazione senza che quest'ultima potesse intervenire molto.

 

 

Io avevo letto che la Tagora era ormai in fase di avanzata gestazione quando la Simca fu acquisita da Peugeot, ed era stato valutato antieconomico abortirla all'ultimo momento (l'avrebbero poi uccisa una volta messa sul mercato, e diciamo pure che non è stato troppo difficile farla fuori).
Oggetto molto raro, io ne avrò vista una o due quando ero bambino.
 

1 ora fa, Abarth03 scrive:

Questa mi spiazza decisamente, perchè sembra anticipare di dieci anni il frontale di quest'altra:

 

 

 

 

Invece a me questa faccia

 

Ricorda quest'altra:

 

Venendo alla Tagora, il problema era che il design di Talbot negli ultimi anni sembrava prendere ispirazione dalle automobili dei cartelli stradali: forme squadrate, rassicuranti ma senza nessun guizzo. Anche dal punto di vista tecnico non avevano soluzioni che le facessero emergere dalla concorrenza. Insomma, "'na macchina" per antonomasia.

Detto questo, una bella Tagora V6 per distinguermi dalla massa me la prenderei volentieri

Modificato 3 Febbraio 20223 anni fa da 3volumi3

On 20/10/2008 at 21:29, PaoloGTC scrive:

"Inside" anni 80 anche per Peugeot (anni 80 per il modello, qui mi sa che come tempo siamo ancora più indietro)

Sfortunatamente, qui si è salvata solo la prima immagine di questo post.

Stamattina trovata tanta roba mai vista ...😬😬

 

 

Iniziamo con le proposte per una mai nata  107 CC

 

Modificato 21 Luglio 20223 anni fa da DOssi

Continuiamo con la monovolume 808 mai nata...

 

 

Con un frontale da DUCATO allungato...😵😵

 

 

 

 

Modificato 18 Luglio 20223 anni fa da DOssi

La 308 RCZ  ....

 

Menomale che  non hanno scelto questa versione troppo tradizionale e senza gobbe  ...😏

47 minuti fa, DOssi scrive:

Stamattina trovata tanta roba mai vista ...😬😬

 

 

Iniziamo con le proposte per una mai nata  108 CC

 

Si sono poi rivenduti il design.