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Era meglio di quello poi scelto, imho.

Che, a sua volta, è meglio dell'appena presentato face lift.

Sempre imho, obviously. :D


I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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piace anche a me, sembra lontano parente di quello della bellissima 850

800px-BMW_850_Alpina_2.jpg


CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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anche a me piace....molto biemva molto bello però mi piace pure quello delle serie 3 pre restyling ma non come questo;)

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Era meglio di quello poi scelto, imho.

Che, a sua volta, è meglio dell'appena presentato face lift.

Sempre imho, obviously. :D

quoto.....molto meglio riuscito il posteriore in questa maniera qui


firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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Era bellissimo come posteriore... Anche se sul penultimo non c'era niente da dire


26916.png

44452.png

17509.jpg

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....almeno questo sarebbe stato da BMW... e non da Nissan.... :lol:


Modulo.jpg.d1ead9eb743c01c0c0718063bb0145fe.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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Come è possibile che questo posteriore sia stato scartato a favore di quello "Nissan Primera"... :?

A distanza da 3 anni, non riesco ancora a digerire questo posteriore. Anche il posteriore del restyling, seppure meglio del Nissan, è peggiore di questo qua, per i miei gusti. In altri termini, quoto Jack Torrance. :D


"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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    • By lukka1982
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      Le dimensioni crescono di 27 mm (berlina) e 21 mm (Touring) facendo arrivare la lunghezza massima della Serie 5 a 4963 mm. 
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      La nuova BMW Serie 5, berlina e Touring, saranno prodotte nello stabilimento di Dingolfing (Germania) ed in quello Austriaco di Magna Steyr (Graz). La declinazione a passo lungo, specifica per il mercato cinese, continuerà ad esser prodotta allo stabilimento Dadong della BMW Brilliance Automotive a Shenyang.

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