Se non andate in pista non conviene prenderla Attiva. Già l'assetto di base è più duro con le RF, roba che Western Union se ci poggia le chiappe gli esplodono.

per giocare ho configurato anche io una serie 1

120d 5p futura

+metallizzato

+sedili sportivi stoffa-pelle neroarancio

+cerchi 17

+tappetini

+specchietti elettrici

+poggiatesta posteriori abbattibili

+attacchi isofix

+assetto M

+portabevande

...non ho toccato il settore audio telematica...

36.620euro

NO antifurto

Comunque o sono scemo io, o l'altra sera ho configurato da un altro configuratore fatto molto meglio....... oggi non riesco a trovare la versione Attiva.

Comunque o sono scemo io, o l'altra sera ho configurato da un altro configuratore fatto molto meglio....... oggi non riesco a trovare la versione Attiva.

Vecchio configuratore: BMW Italia : Configurare auto

nuovo configuratore:

BMW Italia : Configura auto

Se non andate in pista non conviene prenderla Attiva. Già l'assetto di base è più duro con le RF, roba che Western Union se ci poggia le chiappe gli esplodono.

Adesso le RF sono optional (si vede se sono diventati sordi a suon di bestemmie da parte dei proprietari).

Cmq io prenderei la Futura, che ha tutto il necessario (xeno, cruise, comandi volante) e andrei di assetto, anche ufficiale, dopo.

Almeno non ti devi beccare i sedili sportivi...che sono un pò troppo stretti

Adesso le RF sono optional (si vede se sono diventati sordi a suon di bestemmie da parte dei proprietari).

Cmq io prenderei la Futura, che ha tutto il necessario (xeno, cruise, comandi volante) e andrei di assetto, anche ufficiale, dopo.

Almeno non ti devi beccare i sedili sportivi...che sono un pò troppo stretti

Avete trovato i sedili sportivi stretti con la regolazione della larghezza al massimo? Io trovo che con il sedile tutto aperto sto comodo comodo, per trovarmi a mio agio devo stringere un po', e non sono proprio un fuscello.

Intanto io sulla mia ho raggiunto quota 70.000 km e la macchina è come nuova. Sinceramente, costerà anche 35 mila euro, si svaluterà tanto, ma non sono mai stato così soddisfatto di una macchina.

tutta roba di pregio:lol::lol:

infatti ho specificato ogni singolo optional proprio per far notare che fanno pagare anche delle ovvieta tremende

infatti ho specificato ogni singolo optional proprio per far notare che fanno pagare anche delle ovvieta tremende

non diciamo katsate per piacere

2 cose:

-i tappetini sono inclusi comunque nel kit di preconsegna, non si azzardano come in Alfa a dartela senza.

-gli specchietti elettrici che hai aggiunto sono RIPIEGABILI! Di serie lo sono già elettrici.

-gli attacchi isofix sono di serie su tutte sui sedili posteriori. L'opzional vale solo per il sedile anteriore.

-del portabevande e dei poggiatesta abbattibili ne faccio volentieri a meno, visto che il centrale è già abbattitile di serie ed è più che sufficiente.

Piuttosto la radio business di serie è penosa e la professional, obbligatoria viene 300€ (all'epoca della mia 250) Il differenziale di prezzo include pure la cablatura in fibra ottica collegata alla rete MOST (diffusori compresi) cosa che la business non ha.

Per il resto a poco più di 42.000 km non posso fare altro che essere d'accordo con Alfa_JTD, anche se ci sono un po' di cadute qua e là…