ed hanno incrementato le quote di mercato mentre a Torino ci si è dati la zappa sui piedi , oltre alle ben note rivalità fra i vari marchi interni ( ma torniamo a discussioni vecchie e purtroppo sterili perchè ormai i danni sono stati fatti )

37 minuti fa, giopisca scrive:

ed hanno incrementato le quote di mercato mentre a Torino ci si è dati la zappa sui piedi , oltre alle ben note rivalità fra i vari marchi interni ( ma torniamo a discussioni vecchie e purtroppo sterili perchè ormai i danni sono stati fatti )

Almeno possiamo dare atto ai francesi di aver scardinato questa filosofia che ha ucciso il marchio

 

Giolito che dopo anni conferma gli studi di fattibilità su base Brera ma non era riuscita, poi la reinventarono CC 2+2 a suo dire molto carina ma ormai era passato tempo e si era comunque snaturata l'idea della Fulvia 

Modificato 28 Aprile 20232 anni fa da j

20 ore fa, j scrive:

 

Giolito che dopo anni conferma gli studi di fattibilità su base Brera ma non era riuscita, poi la reinventarono CC 2+2 a suo dire molto carina ma ormai era passato tempo e si era comunque snaturata l'idea della Fulvia 

è ancora dannatamente bella! La mettessero in produzione, con qualche aggiustamento e stilemi aggiornati, la venderebbero senza problemi. Ora che rivedo il posteriore a me sembra che la Cyberster riprenda lo stesso principio nel gruppo fari.

Bella ma è invecchiata male imho, ma sarebbe interessante vedere come il team di Ploué la reintrepreterebbe oggi.

a me è venuta anche la curiosità su come sarebbe potuta diventare su base brera. Non riesco ad immaginare perchè ne fosse uscita snaturata

 

secondo me Giolito, che è una brava persona, ha voluto un pò nascondere il fatto che il solito braccino corto dirigenziale non abbia voluto mandare avanti il progetto

Modificato 29 Aprile 20232 anni fa da TONI

22 minuti fa, TONI scrive:

a me è venuta anche la curiosità su come sarebbe potuta diventare su base brera. Non riesco ad immaginare perchè ne fosse uscita snaturata

 

secondo me Giolito, che è una brava persona, ha voluto un pò nascondere il fatto che il solito braccino corto dirigenziale non abbia voluto mandare avanti il progetto

Perché invece che “ispirata a un motoscafo” sarebbe stata “grossa come un motoscafo” 😂😂😂

 

Scherzi a parte, credo che la differenza di dimensioni tra Barchetta e Brera sia eloquente 😉

25 minuti fa, savio.79 scrive:

Scherzi a parte, credo che la differenza di dimensioni tra Barchetta e Brera sia eloquente 😉

trovi ? io vedo solo un' enorme differenza negli sbalzi. Sul posteriore non vedo difficoltà a ridurlo mentre probabilmente la disposizione meccanica avrebbe reso difficile ridurre quello anteriore

1 ora fa, libbio scrive:

è ancora dannatamente bella! La mettessero in produzione, con qualche aggiustamento e stilemi aggiornati, la venderebbero senza problemi. Ora che rivedo il posteriore a me sembra che la Cyberster riprenda lo stesso principio nel gruppo fari.

MG copia il posteriore di Polestar 1 e Mini  

31 minutes ago, TONI said:

trovi ? io vedo solo un' enorme differenza negli sbalzi. Sul posteriore non vedo difficoltà a ridurlo mentre probabilmente la disposizione meccanica avrebbe reso difficile ridurre quello anteriore

 

Passo Barchetta: 227.5 cm
Brera: 252.5 cm