Per me soffre anche questa del problema fondamentale che affligge tutte le segmento C attuali (escludendo quindi 147...): a furia di gonfiarle hanno raggiunto dimensioni da portaerei che rendono difficile per chiunque inventarsi linee valide ed armoniose per una due volumi.

Di questo passo dovremo aspettare che il segmento B raggiunga i classici quattro metri e venti per vedere ancora qualcosa di esteticamente presentabile.

Da km77.com

Non sapevo della Joint-Venture con la Peugeot, per la boccona.

Comunque troppo anonima-elettrodomesticizzante per i miei gusti, a livello estetico.

Poi vedremo i rescontri qualitativi e su strada. Ma il primo contatto è gelido, per quanto mi riguarda.

la ritengo niente male davvero...non mi dispiace Mazda3

Donca...

Vista dal vivo (sempre al MS), non è male.

L'impressione che da è di una qualità media aumentata rispetto alla precedente.

Purtroppo si ha anche la pesante impressione che altro non sia se non un restyling della vecchia.

E comunque la boccona potevano evitarla...

L'impressione che da è di una qualità media aumentata rispetto alla precedente.

Soprattutto in abitacolo, davvero un'altra cosa!

Per le altre considerazioni vedere il primo messaggio di questa pagina

Interno ben curato, cromatismi e linee ok. Sensazione di qualità molto buona.

L'esterno è un aborto, errori su errori, sproporzioni, anteriore super disegnato, carico e posteriore piatto, scialbo.

In felice concorrenza con Peugeot per la palma dell'auto segmento C più brutta e di cattivo gusto.

Peccato visto l'ottimo risultato estetico ottenuto con la 2.

a me piace piu questa della 2

Direi che a parte l'anteriore (comunque non brutto, solo non molto originale:roll:), per il resto promette di essere una delle compatte più belle!

Sul sito Mazda hanno già elencato le caratteristiche tecniche...i motori non cambiano (a parte il 1.4 che va in pensione), ma i consumi calano drasticamente. Che dire, complimenti Mazda;)!

stavolta potrebbe essere importata anche la 3 volumi (fonte:4R) che a me piace anche di più