Ditemi quello che volete ma IMHO la GP è sempre la GP... Stupenda...

Grazie a tutti per le informazioni utilissime che mi fornite!

Ho altri 2 spunti che mi piacerebbe fossero commentati con la solita competenza:

- La P 207 pesa circa 150kg in più: a cosa è dovuto, principalmente (disp. sicurezza, irrigidimenti, elettronica)? Qual'è il prezzo che ne consegue, in termini di prestazioni?

- In questo forum vedo pochissimi possessori/estimatori di P 207: fatevi sentire anche voi, per favore!

Confermo pure io, sul 120 cv c'è la VGT.

Altri dettagli:

• Il motore 1.6 M-Jet ha 120 cv e 320 Nm di coppia massima a 1.750 rpm, 6 marce.

• Il motore 1.6 HDi ha 110 cv e 240 Nm di coppia massima a 1.750 rpm, 5 marce.

- La P 207 pesa circa 150kg in più: a cosa è dovuto, principalmente (disp. sicurezza, irrigidimenti, elettronica)? Qual'è il prezzo che ne consegue, in termini di prestazioni?

Come sicurezza l'auto equivale le altre segmento b di ultima generazione.

Difficile dire il motivo di una massa simile, probabilmente il contenimento del peso non era tra le priorità di progetto e hanno investito poco in questo.

Massa maggiore può voler dire:

- prestazioni inferiori in accelerazione/ripresa;

- minor agilità ed inerzie;

- consumi maggiori;

- usura più rapida di gomme e freni.

C'è da dire comunque che dubito l'utente possa notare così tanto l'aggravio di peso, specie se l'auto è supportata da buoni motori...

Provale, è l'unica per capire con quale auto c'è più feeling.

la mia ragazza ha una 207 1.6 90cv.

la trovo un cesso totale sotto tutti i punti di vista..dallo sterzo, ai freni, alla dinamica di guida, alla posizione di guida, i sedili, la visibilita, lo sfruttamento degli spazi..buoni materiali finchè si vuole, ma da guidatore è un pain in the ass..mi dispiace ma mi vien male a pensare di fare un viaggio con quella macchina. tra l'altro, occhio che lei se non sbaglio ha proprio la XS, quella con i sedili sportivi...nei quali io NON CI STO.

e non sono esattamente un armadio di uomo. tocca stare con ste imbottiture piantate sulle spalle. no, non mi piace fuori con quel sorrisone e nemmeno mi piace guidarla.

Gpunto mi piace molto in alcuni allestimenti curati, sicuramente quello che perdi in materiali interni però lo recuperi nell'auto nella sua totalità.

poi, in bocca al lupo per la scelta.

la mia ragazza ha una 207 1.6 90cv.

la trovo un cesso totale sotto tutti i punti di vista..dallo sterzo, ai freni, alla dinamica di guida, alla posizione di guida, i sedili, la visibilita, lo sfruttamento degli spazi..buoni materiali finchè si vuole, ma da guidatore è un pain in the ass..mi dispiace ma mi vien male a pensare di fare un viaggio con quella macchina. tra l'altro, occhio che lei se non sbaglio ha proprio la XS, quella con i sedili sportivi...nei quali io NON CI STO.

e non sono esattamente un armadio di uomo. tocca stare con ste imbottiture piantate sulle spalle. no, non mi piace fuori con quel sorrisone e nemmeno mi piace guidarla.

Gpunto mi piace molto in alcuni allestimenti curati, sicuramente quello che perdi in materiali interni però lo recuperi nell'auto nella sua totalità.

poi, in bocca al lupo per la scelta.

Addirittura un "cesso totale" la 207? Forse è un pò un'esagerazione (è anche stata l'auto più venduta in Europa).

infatti questo mi fa molto pensare sulla capacità di giudizio del guidatore medio.

comunque si, cesso totale confermo e ribadisco. qualsiasi altra, ma non la 207. secondo me è da pazzi guidarla.

poi ognuno getta i suoi soldi come vuole, beninteso..io del resto sto per acquistare una palmer:D

Perdona l'ignoranza: cos'è una palmer???

Perdona l'ignoranza: cos'è una palmer???

ahha scusa non c'entra nulla...è una tavola da snowboard.

una delle cosiddette outsider, che tutti mi sconsigliano (vedi lukka:lol:) ma a me piace da matti...il senso è quello:D

ahha scusa non c'entra nulla...è una tavola da snowboard.

una delle cosiddette outsider, che tutti mi sconsigliano (vedi lukka:lol:) ma a me piace da matti...il senso è quello:D

Oh mamma uno snowboarder:):)