FISKER UNVEILS KARMA S PLUG-IN HYBRID HARDTOP

CONVERTIBLE CONCEPT AT 2009 NORTH AMERICAN

INTERNATIONAL AUTO SHOW

DETROIT, MI Jan 12, 2009: Fisker Automotive, the new American manufacturer

of premium green automobiles, unveiled the Fisker Karma S concept at the 2009

North American International Auto Show (NAIAS) today. The four-seat, plug-in

hybrid hardtop convertible furthers the company's belief that driving style and

performance need not be compromised for environmental friendliness.

The open-air Fisker Karma S concept shares its aluminum spaceframe architecture

and clean Q-DRIVE® powertrain with the Fisker Karma sedan. Designed and

engineered by Quantum Technologies exclusively for Fisker Automotive, Q-DRIVE®

provides 50 emission-free miles on a single charge to its lithium-ion battery pack,

and up to 403hp from two electric motors. The power retractable hard top, a first

for Fisker, glides neatly into the trunk and a unique design language sets the Karma S

concept apart.

"Our objective is to create a singular design language and heritage around our state-

of-the-art Q-DRIVE® powertrain," said Fisker Automotive, Inc. CEO Henrik Fisker.

"The Karma S is an extension of the Fisker Automotive product range of eco-

conscious automobiles and sets the tone for our future."

da AutoBlog.com

tra poco le foto Live fateme magna

Modificato 12 Gennaio 200916 anni fa da j

Eccomi di ritorno

da AutoBlog.com

Con una berlna di partenza così bassa e filante, difficilmente la cabrio poteva venire male.

Ma c'è da dire che hanno comunque fatto un ulteriore buon lavoro, con la macchina che non ha nulla da criticare ne da aperta, ne - soprattutto - da chiusa.

Ulteriore punto a favore, è una 2+2 vera (cioè che dietro ci si può sedere davvero, e non ci sono solo dei finti sedili) ma non lo dimostra.

cioe sti sconosciuti arrivano qua dal nulla, presentano due macchine e dimostrano a tutti come si fa una CC? ma chi si credono di essere??? Veramente veramente bella

Bellissima, meglio ancora della berlina.

Peccato per gli interni, imho un po' poveri per la categoria.

mi piace questa aston california..........e bravo fisker, ormai disegna sempre la stessa auto......

Concordo, si è un pò giuggiarizzato. :D

cioe sti sconosciuti arrivano qua dal nulla, presentano due macchine e dimostrano a tutti come si fa una CC? ma chi si credono di essere??? Veramente veramente bella

Rimane la domanda: ma chi si credono di essere?

Modificato 12 Gennaio 200916 anni fa da JOKEJOE

mi piace questa aston california..........e bravo fisker, ormai disegna sempre la stessa auto......

Modificato 12 Gennaio 200916 anni fa da Stefano73

Gran bel lavoro e finalmente dopo una berlina, anche una "sportiva" fatta per conto proprio, senza ricarrozzare...

Bella sia aperta che da chiusa.

Ed anche la meccanica è qualcosa d'innovativo, d'altronde a questo marchio serve anche distinguersi dagli altri costruttori per emergere un po'