e infatti l mia idea era proprio quella di lasciare più spazio tra calandra e paraurti magari ridisegnando le prese d'aria inferiori e ingrandendole un pò... allargare fino alle nervature la calandra diventerebbe troppo ingombrante e non si sposerebbe più con la linea della carrozzria... ovviamente la mia caandra è anche ridisegnata come sagoma... http://img100.imageshack.us/img100/5...hoppatamd1.jpg

Ingrandire le prese d'aria inferiori è inutile ed infatti, se guardi bene la calandra, ti accorgerai che la presa d'aria ne occupa solo una porzione.

Venendo invece al discorso allargatura della calandr,a la mia idea era invece quella di realizzare una via di mezzo tra la tua realizzazione e quella di Cosimo.

Modificato 14 Febbraio 200916 anni fa da EC2277

la preferisco originale

Frontalmente è bella ma trovo che sia tutto troppo vicino: i fari si potevano posizionare più ai lati e lo scudo poteva essere incastonato meglio con le linee dell'auto.

per me sta calandra è messa lì a cionfo..

se si prolungano le linee inferiori dei fari la parte bassa sporge.

indicativamente l'avrei vista meglio tra le linee rosse:

p

indicativamente l'avrei vista meglio tra le linee rosse:

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nemmeno a me. Mi sa che bisogna allrgare tutto e al limite abbassarlo

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Non vorrei dirtelo ma ti conviene marchiare quest'immagine con il logo Autopareri poiché, stando a qualche dichiarazione di Tencone apparsa tempo fà proprio su Autopareri, potrebbe prefigurare le future calandre della Lancia.

Anzi, risagoma la calandra facendo in modo che resti all'interno delle linee rosse tracciate da Cosimo e lasciando lo stemma sul cofano.

Modificato 14 Febbraio 200916 anni fa da EC2277

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A me invece sembra un bel primo passo verso una calandra Fulvia style (ma anche Murano style ). Basterebbe allargarla un po'

sono i listelli cromati che mi lasciano perplesso : ha un aspetto vampiresco che non mi piace

Toglili.