Già qui è un ipotesi/voce.

Loro l'hanno resa una cosa ufficiale.

Il senso di rincorrere millemila cv su una punto? boh, a me l'idea della SS a 180cv pareva perfetta e gli elogi unanimi lo confermano. Invece il 1.8 oltre a sovrapporsi con mitoGTA, che senso ha? Si rischia di alzare il prezzo e andare fuori mercato. Per me non è molto sensata.

Posso dirti, che lo fanno soprattutto perchè la 500 ha prestazioni migliori, e le vendite della punto stanno crollando. Oggi non ha più senso prendere la punto, se la prendi per le prestazioni. L'unico vantaggio è l'abitabilità. Per contro la 500 è più fascinosa, più curata, va più forte e cosa non da poco, terrà maggioramente il prezzo, oltre che costare meno.

Aggiungiamo il fatto che è un operazione "relativamente" a basso costo, essendo già prevista per la mito. Adesso qua non vi scatenate, fidatevi che è così.

Mah, non so quanti siano disposti a comprare una Abarth da quanti cavalli? 200? a che prezzo? 22mila€? Non so, poi felice se invece sarà un successo

Il senso di rincorrere millemila cv su una punto? boh, a me l'idea della SS a 180cv pareva perfetta e gli elogi unanimi lo confermano. Invece il 1.8 oltre a sovrapporsi con mitoGTA, che senso ha? Si rischia di alzare il prezzo e andare fuori mercato. Per me non è molto sensata.

Perchè il 1.4 180cv è un motore prototipale che non omologhi €5 manco per intercessione di S.Busso.

Mentre il 1.8 200cv è un motore di serie già pronto per l'€5

E scussate se è poco!

Stavo pensandolo anch'io.

Se il motore ci sta dentro al cofano, sicuramente il 1750 in versione intermendia è più facile da tenere fresco e da far funzionare a dovere del 1.4 Tjet sovra pompato.

Perchè il 1.4 180cv è un motore prototipale che non omologhi €5 manco per intercessione di S.Busso.

Mentre il 1.8 200cv è un motore di serie già pronto per l'€5

E scussate se è poco!

Boh, al limite il 155cv è già piu che sufficiente, ma cioe, una punto da 200cv? io non la concepisco, come già detto, spero di essere io l'anormale!

Io l'abarth da 155 la sognavo, la sport da 120 quasi la potevo immaginare, ma una da 200cv la vedo proprio con il binocolo, e non credo di essere l'unico!

E se non c'è non va bene perchè non c'è e gli altri ce l'hanno....

E se c'è non va bene perchè c'è ed è troppo....

Oh, ragassuoli, ma ci si mette d'accordo ogni tanto? :lol:

Poi non lamentavi se perdiamo la bussola

Autoblog:

"secondo quanto riportano gli affidabili insider presenti nel forum di Autopareri, il 1.4 verrà affiancato (o soppiantato, questo è ancora poco chiaro) dal ben più adrenalinico 1.8 Turbo."

Secondo voci, la GPA potrebbe montare addirittura il 3000 V6 aspirato... Questo per dare alla vettura una guidabilità sconosciuta ai motori turbo... La trazione sarà integrale con un differenziale in grado di ripartire la coppia fino a 50% e 50% in caso di necessità...

E se non c'è non va bene perchè non c'è e gli altri ce l'hanno....

E se c'è non va bene perchè c'è ed è troppo....

Oh, ragassuoli, ma ci si mette d'accordo ogni tanto?

Poi non lamentavi se perdiamo la bussola

La bussola in tempi in cui tutti non hanno grano non la perdo mai d'occhio mi sembra!