l'interno è un puzzle di seicento-panda

Modificato 4 Marzo 201015 anni fa da simonepietro

Mi sembra simpatica dai...

Riuscite a capire se quel motore è l'SGE? Certo il coperchio sembra molto differente da quello della 500 geneve...

nulla da dire sugli interni, mi garbano.

non penso montino l'SGE su una low cost, secondo me punteranno almeno inizialmente sui collaudati Fire e i piccoli Multijet.

Riuscite a capire se quel motore è l'SGE? Certo il coperchio sembra molto differente da quello della 500 geneve...

difficile che monti l'SGE, sarà il Fire suppongo (qualcuno sa se lo producono in America latina uguale al nostro??)...

Ah Heinz! i motori sono roba tua, devi riconoscerli a colpo d'occhio!

PS: me sembra tanto piccolino sto motore.....

No che non è l'SGE. Anche perchè il Multiair dubito arriverà così in fretta in un mercato come quello Brasiliano.

Ah Heinz! i motori sono roba tua, devi riconoscerli a colpo d'occhio!

PS: me sembra tanto piccolino sto motore.....

C'è gente molto più esperta di me...

sarà il Fire suppongo (qualcuno sa se lo producono in America latina uguale al nostro??)...

Sì, hanno anche il 1.0 FIRE lì loro

Esteticamente questo è come un 1.2 8 valvole, non è da escludere si pure un 1.0, che però non ho mai visto ma suppongo sia uguale

In Brasile avrà un 1.0 e un 1.4 ma, essendo questa auto sviluppata da Fiat Automoveis, vengono testati anche i motori destinati ad altri mercati.

Da molto tempo sono in test in Brasile sia l'SGE che i multiair