il thread è quello ma in più di qualche occasione ho aggiunto anche altri particolari alla grottesca situazione del bidone in questione. io mi auguro che a nessuno dei presenti capitino modelli sfigati come il mio, in ogni caso mi sento di sconsigliarti non tanto il modello quanto il motore. il 1.4 aspirato è un cesso immondo. non va per niente, consuma in maniera scriteriata, ha una curva di coppia delirante e mette a disposizione la potenza in una maniera che ancora non mi è chiara.

ah, per la cronaca, quell'auto maledetta dall'ultima volta che ne ho parlato ha fatto fuori le lampadine di entrambi i fari posteriori.

il thread è quello ma in più di qualche occasione ho aggiunto anche altri particolari alla grottesca situazione del bidone in questione. io mi auguro che a nessuno dei presenti capitino modelli sfigati come il mio, in ogni caso mi sento di sconsigliarti non tanto il modello quanto il motore. il 1.4 aspirato è un cesso immondo. non va per niente, consuma in maniera scriteriata, ha una curva di coppia delirante e mette a disposizione la potenza in una maniera che ancora non mi è chiara.

ah, per la cronaca, quell'auto maledetta dall'ultima volta che ne ho parlato ha fatto fuori le lampadine di entrambi i fari posteriori.

Ma questi problemi sul 1.4 85cv della nuova Polo li hai avuti solo tu o anche altra gente che conosci?

Oltre a questi difetti di cui mi hai appena descritto ce ne sono altri?

E per quanto riguarda il rumore che emette, è abbastanza rumoroso? alcuni mi dissero che il 1.2 70cv fosse più rumoroso del 1.4 85cv, ma ciò non ho capito se sia un pregio o un difetto...

E per quanto riguarda il rumore che emette, è abbastanza rumoroso? alcuni mi dissero che il 1.2 70cv fosse più rumoroso del 1.4 85cv, ma ciò non ho capito se sia un pregio o un difetto...

Il rumore secondo me non è esagerato: è nella media per la categoria, l'unica cosa è che i 3 cilindri hanno una sonorità piuttosto particolare non proprio piacevolissima.

Però nei benzina secondo me è sopportabilissima, nei diesel invece...

In ogni caso penso che nella futura Polo l'aspetto "insonorizzazione" sia stato ulteriormente curato

Il rumore secondo me non è esagerato: è nella media per la categoria, l'unica cosa è che i 3 cilindri hanno una sonorità piuttosto particolare non proprio piacevolissima.

Però nei benzina secondo me è sopportabilissima, nei diesel invece...

In ogni caso penso che nella futura Polo l'aspetto "insonorizzazione" sia stato ulteriormente curato

Sono salito su una C2 1.1 benzina, penso che sia un 3 cilindri e devo dire che il rumore che ha non mi dispiace!

Un mio amico ha la nuova Clio del 2006 è un 1.2 55kw (se non ricordo male)...però penso che sia un 4 cilindri, può essere?...nel caso fosse un 3 cilindri anche quello trovo che non sia male, mentre una mia amica ha la Polo del 2003 è un 1.2 (non so da quanti cv) presumo sia un 3 cilindri, come rumore non è che sia male.

Perchè dite che i 3 cilindri hanno una sonorità piuttosto particolare non proprio piacevolissima? che differenza c'è di rumore dal 1.2 70cv al 1.4 85cv? (ovvero da un 3 cilindri al 4 cilindri)

dato che si tratta di motori già presenti sull'attuale Polo (che tra l'altro secondo me come dimensioni e pesi non si discosta da quella della futura), io fossi in te andrei a provare proprio l'attuale, tanto per farti un'idea su rumorosità, prestaizoni, ecc. ecc.

dato che si tratta di motori già presenti sull'attuale Polo (che tra l'altro secondo me come dimensioni e pesi non si discosta da quella della futura), io fossi in te andrei a provare proprio l'attuale, tanto per farti un'idea su rumorosità, prestaizoni, ecc. ecc.

Hai perfettamente ragione!...nel concessionario in cui sono andato fin ora hanno solo l'attuale Polo Tdi, dici che è possibile richiederne una per il test drive o aspetto quella nuova?

Perchè dite che i 3 cilindri hanno una sonorità piuttosto particolare non proprio piacevolissima?

Delle auto che hai citato, solo la Polo 1.2 è un 3 cilindri.

Non so come spiegarti, il rumore è diverso, la successione degli scoppi è più marcata.

Se ci sei salito dovresti aver notato... Se non ci sei riuscito tanto meglio: significa che non hai motivo di porti il problema

Hai perfettamente ragione!...nel concessionario in cui sono andato fin ora hanno solo l'attuale Polo Tdi, dici che è possibile richiederne una per il test drive o aspetto quella nuova?

il tdi 1.4 dell'attuale Polo è un tre cilindri ad esempio...e in quanto diesel è senza ombra di dubbio più rumoroso di un 3 cilindri benzina...per cui se vuoi farti un'idea, prova quella...se lo trovi accettabile, puoi stare sicuro che il 1.2 sarà senz'altro più silenzioso;).

poi, sul 1.4 aspirato, partendo dalla descrizione di Disordine, mi sembra difficile trovare altri difetti quando dice che consuma uno sproposito ed è davvero lento, con erogazione della potenza non delle migliori...siccome il motore è montato anche sull'Ibiza nuova (uscita nel 2008, quindi dubito che per la nuova Polo le cose cambieranno molto) e come ti dicevo, Quattroruote ha rilevato proprio questi difetti, credo di poter dire che quei problemi siano rimasti.

molto più probabile, come dice J-Gian, che siano intervenuti sull'insonorizzazione, visto che è un elemento su cui si presta molta attenzione nelle auto di oggi, e dove cambiamenti sono riscontrabili di generazione in generazione.

Modificato 21 Giugno 200916 anni fa da led zeppelin

Delle auto che hai citato, solo la Polo 1.2 è un 3 cilindri.

Non so come spiegarti, il rumore è diverso, la successione degli scoppi è più marcata.

Se ci sei salito dovresti aver notato... Se non ci sei riuscito tanto meglio: significa che non hai motivo di porti il problema

Ah, caspita!! e pensare che ero convinto che la C2 1.1 benzina fosse un 3 cilindri, invece è un 4 cilindri!!

Comunque quando salii su una Polo del 2003 di una mia amica che era un 1.2 (non so da quanti cv) il rumore non era male!!

Ah, caspita!! e pensare che ero convinto che la C2 1.1 benzina fosse un 3 cilindri, invece è un 4 cilindri!!

Comunque quando salii su una Polo del 2003 di una mia amica che era un 1.2 (non so da quanti cv) il rumore non era male!!

il 1.4 è più silenzioso e meno fastidioso del 1.2

comunque sono motori che diventano più rumorosi con il tempo.