Il problema non è la data quella si sa da mesi alla fin fine.......

io intendevo la data del rilascio delle prime foto... se è così vicina mi son perso qualcosa...

alla luce di quello che avete scritto dopo la prova delle varie MiTo... questa 149 o MIlano diventa interessante... si ammetto sono curioso sopratutto di sapere che comportamento avrà su strada.

come minimo deve essere migliore

lo sterzo dovrebbe essere ancora migliore, sarà purtroppo elettrico, ma con layout diverso dei componenti (gli idraulici pare siano destinati a morire a causa di sta cacchio di co2) , chi l'ha provaato me ne ha parlato mene

sei sicuro, avevo capito che lo sterzo sarebbe stato idraulico

no confermato elettrico

lo sterzo dovrebbe essere ancora migliore, sarà purtroppo elettrico, ma con layout diverso dei componenti (gli idraulici pare siano destinati a morire a causa di sta cacchio di co2) , chi l'ha provaato me ne ha parlato mene

Elettrico con doppio pignone, in pratica il motore elettrico ingrana sulla cremagliera parallelamente allo sterzo. Questo per evitare d'interferire sulla catena cinematica tra ruote e volante. Inoltre sarà potente più "coppioso" per reagire più velocemente.

Il collaudatore era molto soddisfatto di questa nuova configurazione, dicendo che l'effetto filtraggio di molti elettrici sul piantone sparisce del tutto, oltre a tornare una maggiore corposità a velocità elevate e durante le accelerazioni più corpose (evita parzialmente l'alleggerimento tipico delle TA)

Elettrico con doppio pignone, in pratica il motore elettrico ingrana sulla cremagliera per evitare d'interferire sulla catena cinematica tra ruote e volante, oltre ad essere molto più "coppioso" per reagire più velocemente.

A quanto diceva il collaudatore era molto soddisfatto di questa nuova configurazione, dicendo che l'effetto filtraggio di molti elettrici sul piantone sparisce del tutto, oltre a tornare una maggiore corposità a velocità elevate e durante le accelerazioni più corpose (evita parzialmente l'alleggerimento tipico delle TA)

e che avevo detto io :lol:

ha a che fare più con i vecchi taxi e spero che non sia così perchè non c'entrerebbe un emerito cazzo..

detto che le pippe sui colori di presentazione nascono e muoiono nei topic alfa, e nel mondo lì fuori chi non comprerà la 149 non lo farà certo per il colore, io di alfa gialle che vincevano ne ricordo almeno 3:

2000 gtam dal 1970 al 1976 alla 24h di Spa

giulia gta che domina per alcuni anni il challenge europeo

giulia gtam di hezemans a jarama nel 1970

Il rosso alfa forse sarà anche più scenico e certamente rappresentativo come nessun altro colore per alfa, ma a me il giallo non dispiace

e che avevo detto io :lol:

Avallavo ulteriormente la tua news!

Prima che qualcuno iniziasse con le...

E questa

Secondo me presentarla in giallo sarebbe un po una pagliacciata... Perchè devono complicarsi cosi tanto la vita?