vabbè spero fossero voci incontrollate che giravano sabato...

e pensare che la minkiamito con il rosso competizione era bellissima

Io l'anno prox prenderò una 940 aziendale, devo solo decidere che versione.

Se la lanciano in giallo davvero :(r:pz rinuncio a 940 e prendo una 500, così gli vado di traverso ma non prendo manco un'auto di quelle che hanno sul piazzale a marcire tipo croma o bravo, prendo una di quelle che vendono di più e che venderebbero meglio ad un cliente esterno.

E la 500 la prendo GIALLA!! :shock:8-)

Se qualcuno pensa di saperla per forza lunga su certe cose solo perchè è il capo del mondo forse è meglio che si guardi un po' intorno e scopra che per andare sull'Everest o si è fenomeni allenatissimi o servono le bombole per l'ossigeno. Perchè quando manca si sragiona.

Il giallo lasciamolo a Modena ed a Torino, le Alfa il giallo lo prendono di striscio giusto perchè è corretto dare l'alternativa.

:clap:clap:clap

Ho visto la foto della Mito gialla GPL........

Boh, evito commenti. Forse può funzionare in tedeschia dove hanno ancora tra la lista degli optional i sedili rivestiti in vello di muflone e il volante in pelo di capra. Oltre alle carrozzerie in varie tonalità di marroncino e/o giallo..... Appunto.....

Hihihi, bello vedere che con le auto aziendali tutto il mondo è paese.....

QUella era Arancio con solo un po di giallo...

e allora perché non color bronzo/oro come il GTV che è fermo da una vita in viale Sarca a MI?

Colori da crucconia, scusate eh!

Ma un rosso sportivo? Un bianco sobrio? un nero cattivo? o un bel verde Alfa elegante?

No eh... presentiamola GIALLA!!

Va bene, non è che cambia la sostanza dell'auto ma caspio, in un mondo dove l'immagine è tutto, perché ti devi mettere i bastoni tra le ruote??

Ma si dai.. basta che sia valida, anche se è gialla chissene.....

Le mode poi bisogna prevederle.. chissa

Elettrico con doppio pignone, in pratica il motore elettrico ingrana sulla cremagliera parallelamente allo sterzo. Questo per evitare d'interferire sulla catena cinematica tra ruote e volante. Inoltre sarà potente più "coppioso" per reagire più velocemente.

Il collaudatore era molto soddisfatto di questa nuova configurazione, dicendo che l'effetto filtraggio di molti elettrici sul piantone sparisce del tutto, oltre a tornare una maggiore corposità a velocità elevate e durante le accelerazioni più corpose (evita parzialmente l'alleggerimento tipico delle TA)

Io ero rimasto all'elettroidraulico

ma non dovevano mettere a listino anche vernici opache??? e allora, che la lancino in un bel grigio titanio opaco e fuori dalle palle...altro che giallo...su una media poi...su una eventuale concorrente di sr1 e A3...ma dai

Oddio... Il giallo è bello pesante... Ma alla fine vuol dire ben poco il colore con cui la presentano, che facciano come gli pare, certo un bel verde scuro o il classico rosso competizione sono anni luce avanti...

Sarebbe fantastico un colore così, comunque:

Sarebbe fantastico un colore così, comunque:

esatto!!!

(vediamo chi se la ricorda questa)

Ragazzi... guardate che il giallo è un colore storico Alfa....