Non si tratta di poterselo permettere o meno, si tratta di scelte di impostazione progettuale.

Sulla mia BMW Serie 1 manca l'astina di controllo del livello dell'olio o l'indicatore analogico della temperatura acqua (quest'ultimo è comunque possibile visualizzarlo in digitale per vie traverse). Secondo voi è davvero una mera operazione di riduzione costi?

Non so quale sia il motivo, economico o pratico, resta comunque il fatto che è inaccettabile la mancanza di tale indicatore su una vettura di 30.000€. Ed è una aggravante il fatto che sia BMW a farlo e cioè il primo costruttore di auto premium al mondo..............ovviamente IMHO

Non so quale sia il motivo, economico o pratico, resta comunque il fatto che è inaccettabile la mancanza di tale indicatore su una vettura di 30.000€. Ed è una aggravante il fatto che sia BMW a farlo e cioè il primo costruttore di auto premium al mondo..............ovviamente IMHO

Completamente d'accordo. (fine OT da parte mia)

Non si tratta di poterselo permettere o meno, si tratta di scelte di impostazione progettuale.

Sulla mia BMW Serie 1 manca l'astina di controllo del livello dell'olio o l'indicatore analogico della temperatura acqua (quest'ultimo è comunque possibile visualizzarlo in digitale per vie traverse). Secondo voi è davvero una mera operazione di riduzione costi?

Un po' come Apple che sigilla le batterie di iPhone e compagnia: è una politica che mira a limitare il grado di possesso che uno ha dei propri beni, con la scusa della semplificazione ti rende dipendente dalla casa madre. È una cosa che non tollero assolutamente.

Apple l'indicatore dello stato della batteria te lo mette.

Non so quale sia il motivo, economico o pratico, resta comunque il fatto che è inaccettabile la mancanza di tale indicatore su una vettura di 30.000€. Ed è una aggravante il fatto che sia BMW a farlo e cioè il primo costruttore di auto premium al mondo..............ovviamente IMHO

Semplicemente la meccanica è talmente evoluta che non ne ha il bisogno. Non si tratta del fatto che costino 20 - 30 40 o 50 mila euro.

Mettere un indicatore in + potrà costare qualche euro (1 o 2) a macchina, non di +.

Se non l'hanno messo non è certo per risparmiare.

Semplicemente la meccanica è talmente evoluta che non ne ha il bisogno. Non si tratta del fatto che costino 20 - 30 40 o 50 mila euro.

Ok, quello dal lato "tecnico" ed è condivisibile (tanto più che oramai i valori indicati sono fittizi, potrebbero dipingerlo).

Però dal lato cliente/immagine ti chiedi "cazzarola, ma persino la yaris ha la spia che mi avvisa quando è fredda........" e ti scoccia....

E' una mossa di marketing.. potrebbe francamente essere fraintesa (e se lo avesso fatto un'italiana lo sarebbe stato senz'altro) ma la clientela BMW pare aver capito e apprezzato..

Ok, quello dal lato "tecnico" ed è condivisibile (tanto più che oramai i valori indicati sono fittizi, potrebbero dipingerlo).

Però dal lato cliente/immagine ti chiedi "cazzarola, ma persino la yaris ha la spia che mi avvisa quando è fredda........" e ti scoccia....

E' una mossa di marketing.. potrebbe francamente essere fraintesa (e se lo avesso fatto un'italiana lo sarebbe stato senz'altro) ma la clientela BMW pare aver capito e apprezzato..

+ che altro non se ne sono neanche accorti...