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Cosa ne pensate del 1.4 multiair 135cv?

Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo, anche se sono iscritto da un po'...

la pigrizia è una mia dote :)

Vorrei un consiglio visto che sicuramente sarete piu esperti di me: dovrei rottamare la mia seat da 204 mila km (motore eccezzionale ancora adesso mi dà grandi soddisfazioni:b26 )

e dopo aver visto un po' di auto del segmento B, sto per prendere in seria considerazione l'Alfa Romeo Mito. Cosa ne pensate del motore 1.4 135 cv multiair???????

Più che altro essendo di nuova concezione non vorrei prendere un'inchiappettata clamorosa con i classici problemi di gioventù.

L'ho provata per un breve tratto, il motore mi è piaciuto molto, poi col manettino dna in modalita d....un bello sfizio. La linea non mi fa impazzire (la trovo un po' cicciotta), gli interni sembrano di buona qualità.

Grazie a tutti e buona serata.;)

  • Risposte 25
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I più attivi nella discussione

Inviato

il ragionamento sul nuovo e i problemi che potrebbero sorgere ci sta, però io, oggi come oggi, se dovessi prendere un benzina, non ci penserei 2 volte. Se dalle prove si confermeranno anche la metà dei dati, è 1 spanna sopra il resto.

Unita al buon comportamento della vettura

Comunque è una tecnologia appilcata ad un motore collaudato, quindi non tutto nuovo di pacca. Vista così, forse è più rassicurante :lol:

Inviato
  • Autore

Si, i dati dei consumi sono molto molto interessanti. Effettivamente se la base del motore è collaudata... e poi mi è sembrato bello corposo anche se non ho potuto schiacciare il gas piu di tanto eh eh eh...grazie per il consiglio RS6plus.

Ho provato anche la clio 1.2 tce 100 cv...ma sono due mondi completamente diversi(come motore e come filosofia di macchina).

Inviato
il ragionamento sul nuovo e i problemi che potrebbero sorgere ci sta, però io, oggi come oggi, se dovessi prendere un benzina, non ci penserei 2 volte. Se dalle prove si confermeranno anche la metà dei dati, è 1 spanna sopra il resto.

Unita al buon comportamento della vettura

Comunque è una tecnologia appilcata ad un motore collaudato, quindi non tutto nuovo di pacca. Vista così, forse è più rassicurante :lol:

Inviato
  • Autore
No max! non mi dire che rottami la mitica 16 valves????? :cry:

aymaro!!!!!!!!!!!! come stai?

bhe come tu ben sai consuma come un ferrari:(((

si ci stavo facendo un pensierino ma nn so cosa prendere...tenedo conto che i soldi sono quelli che sono con la mito ci starei al pelissimo

Modificato da tmaxe
ho sbagliato a scrivere

Inviato
aymaro!!!!!!!!!!!! come stai?

bhe come tu ben sai consuma come un ferrari:(((

si ci stavo facendo un pensierino ma nn so cosa prendere...tenedo conto che i soldi sono quelli che sono con la mito ci starei al pelissimo

si, lo so e poi ormai il suo lo ha fatto ;)

per la mito..bah a me non gusta tantissimo,ma il motore parrebbe davvero interessante..

potresti aspettare l'eventuale punto evo abarth con quel motore,(ancora non si sa bene come sarà ma di sicuro avresti un auto un filino pu tamarra :) ) ma si tratterebbe di rimandare al prossimo anno con l'incognita degli incentivi..(marchionne li ha chiesti, vediamo un po se li danno..)

ps: io joey (il sardo metallaro) ti aspettiamo al prossimo contest ;)

Inviato

Il motore non è il solito 1.4 fire, è stato aggiornato in maniera sostanziale.

In principio fu lo scudo, poi i bulloni, quindi i cerchi a turbina, poi i fari,quindi i led,poi il pianale,quindi il nome,poi venne il turno della plafoniera, non fu da meno il bagagliaio, infine (per poco ancora) il volante con i tasti della punto. Ho dimenticato qualcosa? :mirror:

Ah si, il peso dichiarato rispetto la Bravo, il feeling dello sterzo, lo schema delle sospensioni, i motori.

Ovviamente anche il devioluci ed il prosciutto, la maschera della plancia.

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