Curiosa questa affermazione

Dopotutto la Nissan GT-R è un barcone di 1700 kg che senza quell'elettronica invasiva sarebbe tutt'altro che una supercar-killer a basso costo

Facendo un sunto.

Nissan GT-R -> l'elettronica la fa andare piu veloce. Va veloce, ma con l'elettronica di piu' => promossa

MB Classa A -> l'elettronica la fa stare in strada. Senza controlli si ribalterebbe sempre... => bocciata

Giusto?

Facendo un sunto.

Nissan GT-R -> l'elettronica la fa andare piu veloce. Va veloce, ma con l'elettronica di piu' => promossa

MB Classa A -> l'elettronica la fa stare in strada. Senza controlli si ribalterebbe sempre... => bocciata

Giusto?

ma che c'entrano classe A, 911 e GT-R con il tema del topic?

ma che c'entrano classe A, 911 e GT-R con il tema del topic?

L'alfista vero vuole l'auto che stia in strada da sola.... Che gia' ci sono le Biemmevu che han bisogno dell'elettronica per non cappottarsi mentre tutte le altre "128" non le considera nemmeno, elettronica o motori di trilitio, che tanto alle prime 2 curve ha già fatto il giro e gli e' di nuovo incollato al culo.....

L'alfista vero considera l'ultima vera auto degna di questo nome la 75, creata da Dio in persona per suo uso personale e generosamente a disposizione per i fedeli.

L'alfista vero non si cura di cio' che e' accaduto dopo il 1986, in quanto dopo tale data l'Alfa Romeo non esiste più "de facto"!

Ergo tutta questa discussione e' del tutto pleonastica.....:mrgreen:

Amen

Curiosa questa affermazione

Dopotutto la Nissan GT-R è un barcone di 1700 kg che senza quell'elettronica invasiva sarebbe tutt'altro che una supercar-killer a basso costo

Per tenere una 911 invece... eh lì ci vanno due grosse pelotas

L'alfista vero considera l'ultima vera auto degna di questo nome la 75, creata da Dio in persona per suo uso personale e generosamente a disposizione per i fedeli.

Ergo tutta questa discussione e' del tutto pleonastica.....

La 75 è la seconda auto più sopravvalutata della storia...dopo il maggiolino e il suo derivato Porsche. Di innovativo aveva...niente... Era tutto l'ennesimo riciclo della famiglia alfetta.

E continuo a pensare che si soffra di distorsione cognitiva quando si parla del passato

Una alfa come una volta e una alfiat, perdipiù bravetta e non tipo sprint, ce le ho.

E sorpresa... Non trovo questa immensa differenza di filosofia

Entambe hanno motori potenti e elastici in rapporto alla cilindrata, entrambe hanno una guida appagante ma non faticosa, hanno spazio per i bagagli e sono confortevoli sui lunghi viaggi.

Perché alfa non è mai stata una sportiva dura e pura, è sempre stata una gran turismo veloce...gtv appunto.

Tant'è che tutti si ricordano della berlina da famiglia che vince le corse... Ma berlina e da famiglia sono due aggettivi che implicano spazio e comodità...sennò usavano altre parole...