appunto, se hanno bisogno di dire che la smart è piccola è perché non lo è! La prima generazione la potevi parcheggiare di traverso, questa ormai occupa il posto di una normale utilitaria di 10 anni fa. Certo, è sempre piccola eh, ma molto meno di quanto un cliente medio possa aspettarsi da una smart. Già la seconda generazione aveva fatto storcere più di un naso per quei centimetri in più

La lunghezza è invariata rispetto a quella attualmente in commercio mentre la larghezza aumenta di 10cm , non ne fai un dramma;)

no, ma quale dramma, però sono convinto che dal vivo risulteranno piuttosto massicce, soprattutto la fortwo. Poi secondo me non è neanche un male!

Direi che la Toyota IQ ha avuto forte influenza su questa nuova For Two sicuramente sarà più macchina e meno giocattolo da cittá. ..

Direi che la Toyota IQ ha avuto forte influenza su questa nuova For Two sicuramente sarà più macchina e meno giocattolo da cittá. ..

Siamo d'accordo, sempre biposto ma più adulta. A proposito, secondo la rivista Al Volante di agosto la Toyota ha cessato le importazioni della iQ: in pratica la fortwo torna solitaria e senza rivali dirette.

Si ma gente, la IQ non creda abbia stravenduto anzi, oltre ad essere palesemente un water (imho ma cincedetemelo) la smart è meglio mille volte. Purtroppo Toyota non ha pensato molto all'estetica, mentre smart ai secondo me questa nuova versione promette bene dai teaser

Veramente comica

Aspettando domani, un teaser che mostra anche il nuovo logo (un po' più grande e cicciotto di prima)

autoblog.it

Non riesco a capire se la calandra è in tinta con la carrozzeria oppure no

E anche gli sketches, che la fanno sembrare una sportivetta

carscoops

Che diamine è quell' "AIR" ?