Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[bik]

X cosimo: visto che avevi una 147, come guida, rispetto a questa come và?

Se l'hai già spiegato postami pure il link.

[Cosimo]

Sono due macchine diverse.

147 era più piccola, più leggera, con sospensione e sterzo molto appaganti. Molto svelta sul misto. Per contro se non avevi l'assettone (i 17 al tempo erano un assettone abbastanza da impallinato) la macchina era un po' dondolante. La cosa che mi piaceva di meno era il fatto che in frenata prima di entrare in cura piantasse un po' troppo il muso.

giulietta è decisamente più piantata, tieni conto che io ho l'assetto da 18 (quello suv, non quello basso della quadrifoglio) che comunque non è eccessivamente rigido. Lo sterzo io lo trovo ottimo e preciso, della 147 non ritrovi però quella sensibilità che ti poteva dare solo la servoassistenza idraulica. Diciamo che sulle strade che faccio tutti i giorni con quella vecchia sentivo buche, avvallamenti, sassolini che con questa in pratica non percepisci praticamente più.

In certi casi non è detto che sia meglio o peggio.

Sul misto la sento più pesante (e tanti chezz.. è più grossa) ma se la cava decisamente bene. E' anche 5 porte a differenza della tre.

Tieni conto che la differenza è data anche molto dal motore: prima avevo un diesel 115cv con un'erogazione ai bassi molto piacevole ma che finiva subito lì, questa è a benzina con comportamento opposto (anche se tira in basso con naturalezza).

Meglio una o l'altra? non so questa diciamo che è più urbana, l'altra aveva grandissime doti ma che purtroppo spesso sconfinavano in grandi difetti, come la cassa che in certi frangenti percepivi essere in difficoltà. Diciamo che la rigidezza torsionale non era un punto di vanto. Oppure le ottime sospensioni, che però dovevano essere sempre mantenute in perfetta efficienza se no cigolavano come una voliera di canarini.

Diciamo che nell'uso normale questa perde qualcosa in agilità ma guadagna in frenata e confort generale. Soprattutto in città , in coda e nel traffico, dove con la nasona era un pianto greco per la frizione, l'erogazione e balle varie.

[bik]

Ottimo, grazie.

La confrontavo con la mia attuale 156, in vista di un lontano (spero) cambio di auto questa è tra quelle che mi piace.

Per la linea stò pian piano assimilando il frontale, mentre di profilo e dietro mi piace, l'unico tarlo è lo sterzo, quello della 156 sembra un aratro per quanto è preciso e guidarla è molto appagante.

Oltretutto anche il turbonaftone da 115Cv, o meglio da ex115 (mappa docet:mrgreen:) mi piace, non allunga ma basta essere sopra i 1500 e schacciare che non si mette problemi.

[Cosimo]

E' preciso anche questo, semplicemente più filtrato, cambia come sensibilità tattile: se guidi la 156 quella sensazione la conosci.

Il naftone è meno "svelto" nelle curve rispetto al multiair, ma viaggi bene, ha veramente un gran tiro.

Non c'entrano direttamente con la guida, ma silenziosità e assenza di scricchiolii (la mia era qualcosa di tremendo..) rendono la guida decisamente confortevole.

[mcth17]

Detesto gli adesivi dei concessionari applicati al lunotto.

Tanto per restare in tema, per toglierli c'è un prodotto specifico?

Passi per il portatarga, ma effettivamente l'adesivo mi ruga...

[gigi 1975]

Ecchile

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A me personalmente questi piacciono (diversamente da quelli della 159 che invece non mi garbano), tanto che volevo farmeli montare sulla mia (che non è una QV), ma alla fine ho ceduto al demone dei 18'' dehiho ...

Ciao. Io quando l'ho ordinata ad aprile ho fatto mettere questi sulla mia 1.6 distinctive; stanno proprio bene

[Beckervdo]

Tanto per restare in tema, per toglierli c'è un prodotto specifico?

Passi per il portatarga, ma effettivamente l'adesivo mi ruga...

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[sortas]

Qualcuno sa per caso i prezzi dei cerchi da 15-16 per giulietta?o anche quelli base in ferro? Sto valutando per mettere le invernali e volevo comprare un set di cerchi...esiste un listino dei ricambi? (non quello degli accessori presente sul configuratore)

[V6 Busso]

Da 15'' non sono omologati, puoi trovare dei 16''. Per i prezzi contatta un concessionario Alfa Romeo, ma anche qualche demolitore; potresti trovare 4 cerchi in acciaio o in lega della 159, mi pare che le misure siano identiche: se ne parlava qui

http://www.autopareri.com/forum/confronti-auto-e-consigli-per-lacquisto/43531-dove-trovare-cerchi-lega-alfa-2.html

[sortas]

ok...grazie mille,allora vedrò di trovare qualche cerchio della 159,sicuramente più facile che per giulietta.