A livello di seduta e padiglione la 1 è la più bassa. Quando hai davanti una giulietta sembra di avere un suv di fronte si vede proprio che la testa è ad un altro livello.

Il nuovo sgorbio F20 differisce solo di 2 cm dal modello precedente, se non sbaglio, ma la seduta è sempre bassa. Stando dentro quello che inganna è lo sviluppo verticale del cruscotto che fa apparire di essere seduti più in alto quando invece non è affatto vero.

C'è così differenza fra le due??

La mia 5ina ha i 195/45-16

Anche la mia...stesse gomme che montava la mia ex Clio RS da 180CV...Comunque quoto Luca, la differenza di comportamento fra cerchi di un pollice in più o in meno non esiste, anche perchè il battistrada è quasi sempre lo stesso (come su Giulietta con 17 e 18"). Fa più differenza il modello di gomma che la misura. Lo vedo da quando ho montato le Proxes 4 al posto delle RE050 sulla 500, la spalla è decisamente più morbida...in città è molto meno secca ma nel misto è più sottosterzante e soprattutto lo sterzo ha perso un bel po' di precisione...niente di grave su un'utilitaria, ma già su una macchina più sportiveggiante sarebbe un problema per me! Quindi non è tanto il caso di preoccuparsi dell'ambito tecnico della scelta della misura dei cerchi ma più che altro di quello estetico, senza i 17" le macchine attuali perdono un sacco di dinamismo. Piuttosto al primo cambio di gomme meglio non trovarsi costretti a risparmiare sulla scelta del modello, per il comportamento stradale son peggio gomme da 18 che fan schifo di buone gomme da 17!

Anche la mia...stesse gomme che montava la mia ex Clio RS da 180CV...Comunque quoto Luca, la differenza di comportamento fra cerchi di un pollice in più o in meno non esiste, anche perchè il battistrada è quasi sempre lo stesso (come su Giulietta con 17 e 18"). Fa più differenza il modello di gomma che la misura. Lo vedo da quando ho montato le Proxes 4 al posto delle RE050 sulla 500, la spalla è decisamente più morbida...in città è molto meno secca ma nel misto è più sottosterzante e soprattutto lo sterzo ha perso un bel po' di precisione...niente di grave su un'utilitaria, ma già su una macchina più sportiveggiante sarebbe un problema per me! Quindi non è tanto il caso di preoccuparsi dell'ambito tecnico della scelta della misura dei cerchi ma più che altro di quello estetico, senza i 17" le macchine attuali perdono un sacco di dinamismo. Piuttosto al primo cambio di gomme meglio non trovarsi costretti a risparmiare sulla scelta del modello, per il comportamento stradale son peggio gomme da 18 che fan schifo di buone gomme da 17!

Infatti la mia ha su le Bridgestone Potenza re050.... Che su un 5ino diesel da 75 cv fanno un po' sorridere a dirla tutta..... Ma tiene alla stragrande, per inciso.....

Sulla rotonda di San Lazzaro faccio vedere i sorci verdi alle GTI.....

Su Giulietta tra 16" e 17" cambia la larghezza.

Ma parliamo delle 205/55, misura stra-usata.

Già solo in famiglia le abbiamo avute sotto A4 b5, 320d E46, c270cdi, golf iv e v....

Per un utilizzo stradale sono più che abbondanti, e non devi girar con le gomme pelate perché il cambio ti costa un'iraddidio.

Certo, messe alla frusta in pista mostrano i limiti, ma perché son gomme stradali..una 17" o 18" non va tanto oltre.

Alla fine, l'unico difetto evidente è l'estetica, va a gusti

Infatti la mia ha su le Bridgestone Potenza re050.... Che su un 5ino diesel da 75 cv fanno un po' sorridere a dirla tutta..... Ma tiene alla stragrande, per inciso.....

Sulla rotonda di San Lazzaro faccio vedere i sorci verdi alle GTI.....

Ma ce le hai messe te o di primo equipaggiamente? Io ho le Bridgestone Turanza

Ma ce le hai messe te o di primo equipaggiamente? Io ho le Bridgestone Turanza

Assolutamente serie....( oltre che le gomme che sono assolutamente serie)

Raccomandato

Su Giulietta tra 16" e 17" cambia la larghezza.

Ma parliamo delle 205/55, misura stra-usata.

Già solo in famiglia le abbiamo avute sotto A4 b5, 320d E46, c270cdi, golf iv e v....

Per un utilizzo stradale sono più che abbondanti, e non devi girar con le gomme pelate perché il cambio ti costa un'iraddidio.

Certo, messe alla frusta in pista mostrano i limiti, ma perché son gomme stradali..una 17" o 18" non va tanto oltre.

Alla fine, l'unico difetto evidente è l'estetica, va a gusti

No, un cazzus..... Esteticamente le gomme piccole fanno cagarissimo, universalmente.....

Raccomandato

Direi più una sbusonata galattica....

Modificato 12 Luglio 201213 anni fa da sarge

No, un cazzus..... Esteticamente le gomme piccole fanno cagarissimo, universalmente.....

Tsè...plebeo...sei troppo indietro per apprezzare il cerchio piccolo

Tsè...plebeo...sei troppo indietro per apprezzare il cerchio piccolo

Quest'auto è lillipuziana di suo, bella forza....

Scherzi a Parte, fa impressione pensare che nel 1998 la mia A6 Avant dell'epoca montava i 15" di serie, io ovviamente da bravo sborone ci misi i 16" optional......