Allora arrivi tardi io rilancio con una DZ della settimana scorsa

Dov'è Novara? Ho visto che li danno ancora molto DZ...io la mia la voglio EE dopo BB e CC.....il giro DD l'ho saltato:)

No no è Borgo qui, rotonda del ponte per Aranco.

No no è Borgo qui, rotonda del ponte per Aranco.

Ah già....e dire che ci sarò passato 1000 volte di fianco a quel cinema da demolire, il conce in valle ne ha vendute solo 2 in un mese (la mia e un altra che arriverà anche lei tra un bel pò) e immatricola con targa da un pò EC.....sarà qualche straniero:)

Domani finalmente vado a ritirarla, approffittando della festa a Torino di San Giovanni ho deciso per un bel ponte lungo, 1 settimana , con la famiglia e con l'auto Nuova.

Primi km in autostrada per rodarla bene e poi un bel giro sulle strade Umbre un totale di 1200 km per prendere confidenza con il Bolide.

Ritorno previsto per martedì prossimo così vi farò un bel resoconto sulle prime impressioni.

A presto

beato chi l'ha comprata........oggi ne ho vista una bianca con cierchiazzi a fori e tetto apribile........emerge splendidamente dal traffico....è orgasmica....

No no è Borgo qui, rotonda del ponte per Aranco.

Bene vicino a me c'è ne già una. Era un 2.0?

Provata oggi 1.4 170cv MultiAir FULL OPTIONAL

Bianca, 18" a fori, sedili in pelle e cielo nero, stupenda. Il motore in D è veramente reattivo ed eccitante , accelerazione e ripresa coinvolgenti. Tenuta e stabilità elevate; agilità non pervenuta per il percorso piuttosto lineare. Ottima l'insonorizzazione, interni impeccabili con la spettacolare fascia in alluminio brunito; l'unico appunto per le lamiere a vista dato che bastava veramente poco per coprirle e per ridurne le tolleranze eccessive delle porte. Checchè se ne dica Golf GTI mi è apparsa molto al di sotto di Giulietta a livello di interno, triste e demotivante al contrario di opulento e sportivo dell'Alfa che non mi è sembrato affatto minimalista. Mi sembrava di avere un'abito di sarto cucito addosso.

Molto probabilmente sarà la futura auto di casa.

Un grazie a Paolo di GTAuto di Mori (TN) molto preparato, disponibile, e simpatico.

Merita un successone

ps: il pedale non si è incastrato.

Provata oggi 1.4 170cv MultiAir FULL OPTIONAL

Bianca, 18" a fori, sedili in pelle e cielo nero, stupenda. Il motore in D è veramente reattivo ed eccitante , accelerazione e ripresa coinvolgenti. Tenuta e stabilità elevate; agilità non pervenuta per il percorso piuttosto lineare. Ottima l'insonorizzazione, interni impeccabili con la spettacolare fascia in alluminio brunito; l'unico appunto per le lamiere a vista dato che bastava veramente poco per coprirle e per ridurne le tolleranze eccessive delle porte. avere un'abito di sarto cucito addosso.

Molto probabilmente sarà la futura auto di casa.

Un grazie a Paolo di GTAuto di Mori (TN) molto preparato, disponibile, e simpatico.Checchè se ne dica Golf GTI mi è apparsa molto al di sotto di Giulietta a livello di interno, triste e demotivante al contrario di opulento e sportivo dell'Alfa che non mi è sembrato affatto minimalista. Mi sembrava di

Merita un successone

ps: il pedale non si è incastrato.

il 1.4 170cv è appagante?

il 1.4 170cv è appagante?

A me è piaciuto molto, non ho provato altre motorizzazioni...conta però che ero appena sceso da un furgone diesel.

Ah dimenticavo la questione trasmissione: cambio a innesti precisi e corti, ma la corsa del pedale della frizione è effettivamente lunga; comunque ci si abitua senza patemi.

Certo che se Alfa non si rilancia con questa vettura non so cosa possa fare di più...