Per l'usura dipende dal pneumatico e dall'uso, solitamente se usato temperature alte i pneumatici invernali si usurano di più, se usati sotto i 10° l'usura è regolare.

Che si infilino delle pietre tra le righine è normale, se li usi va bene, quando li smonti per il rimessaggio elimina i sassolini.

sulla mia Delta ho delle Pirelli Sottozero Serie II 225/45 17.

-quanto dura in media un pneumatico del genere?...

Le tue gomme sono tra quelle testate da Altroconsumo. Il giudizio sulla durata è intermedio (ACCETTABILE). E' però (sempre come durata) uno dei 4 peggiori, con Fulda, Nokian e Ceat

a livello di chilometraggio/anni cosa si dice?

a livello di chilometraggio/anni cosa si dice?

Sono socio di Altroconsumo da tantissimi anni. I test sono sempre seri e affidabili e ... indipendenti (la rivista rifiuta qualsiasi pubblicità ed è finanziata da noi soci). Per le auto, spesso (anche se non in questo caso) i test sono svolti dal TÜV per conto delle principali associazioni di consumatori europei (che uniscono le forze per sostenere gli alti costi). Altroconsumo però non è una rivista specializzata di settore. Per cui i risultati dei test sono riportati in modo riassuntivo, facilmente leggibili da tutti. Per la durata ad esempio, viene riportato un rating a 5 livelli: pessimo, mediocre, accettabile, buono e ottimo. Nel caso dei Pirelli il voto è: accettabile, quindi assolutamente nella media. Non ci sono però altre specificazioni più dettagliate, tipo chilometraggio/anni di durata...Gli altri parametri presi in esame (sempre con 5 livelli di rating) sono: comportamento su strada bagnata, comportamento sulla neve, comportamento su strada asciutta, comportamento sul ghiaccio, rumore esterno, consumi, inquinamento. Per i Pirelli Sottozero, a parte inquinamento (buono) e rumore esterno (mediocre), tutti voti intermedi (accettabile).

a livello di chilometraggio/anni cosa si dice?

Dipende da troppe variabili, come la guida, l'auto, le strade percorse, per quanto si usano a temperature non ottimali, il valore di usura è comparativo, viene confrontato con altri pneumatici vedendo, dopo un test che simula 10.000km, lo stato di usura e la durata residua.

Sono socio di Altroconsumo da tantissimi anni. I test sono sempre seri e affidabili e ... indipendenti (la rivista rifiuta qualsiasi pubblicità ed è finanziata da noi soci). Per le auto, spesso (anche se non in questo caso) i test sono svolti dal TÜV per conto delle principali associazioni di consumatori europei (che uniscono le forze per sostenere gli alti costi). Altroconsumo però non è una rivista specializzata di settore. Per cui i risultati dei test sono riportati in modo riassuntivo, facilmente leggibili da tutti. Per la durata ad esempio, viene riportato un rating a 5 livelli: pessimo, mediocre, accettabile, buono e ottimo. Nel caso dei Pirelli il voto è: accettabile, quindi assolutamente nella media. Non ci sono però altre specificazioni più dettagliate, tipo chilometraggio/anni di durata...Gli altri parametri presi in esame (sempre con 5 livelli di rating) sono: comportamento su strada bagnata, comportamento sulla neve, comportamento su strada asciutta, comportamento sul ghiaccio, rumore esterno, consumi, inquinamento. Per i Pirelli Sottozero, a parte inquinamento (buono) e rumore esterno (mediocre), tutti voti intermedi (accettabile).

Vedendo le gomme testate, equivalenti a quelle del TCS/ADAC (tra cui una presente solo in Germania, Svizzera e Austria) l'impressione è che abbiano preso i dati dell'ADAC/TCS e dato diverso peso alle valutazioni, cosa che posso confermase solo vedendo la prova completa.

qualcuno conosce le Kumho come invernali? Me le hanno proposte per la misura 225/45 R18 a 700 €

ordinate 4nokian wrg2, arrivate 4nokian w+ ..

su gomam diretto il prezzo è identico, a livello di resa cambia qualcosa?

qualcuno conosce le Kumho come invernali? Me le hanno proposte per la misura 225/45 R18 a 700 €

Io le ho provate anni e anni fà ma non mi sono piaciute, adesso sembrano migliorate (stando ai test)

ordinate 4nokian wrg2, arrivate 4nokian w+ ..

su gomam diretto il prezzo è identico, a livello di resa cambia qualcosa?

Le WR G2 sono asimmetriche, quindi in teoria privilegiano l'handling, le W+, che sono direzionali, privilegiano la trazione.

qualcuno conosce le Kumho come invernali? Me le hanno proposte per la misura 225/45 R18 a 700 €

L'avevo chiesto pur io qualche post fa,

nel frattempo ho sentito pareri non entusiastici e ho montato le Nokian WR G2.

Peraltro ti segnalo che il gommista dove si serve mio suocero monta sulla sua auto (BMW traz posteriore) proprio le Kuhmo invernali... qualcosa vorrà pur dire...

Peraltro ti segnalo che il gommista dove si serve mio suocero monta sulla sua auto (BMW traz posteriore) proprio le Kuhmo invernali... qualcosa vorrà pur dire...

...che non glieli comprava nessuno...