avrebbero dovuto metterti vero marmo tipo maybach...

preferisco di gran lunga il paraurti anteriore dell'attuale, con fascia unica inferiore. Senza quella mezza bocca sorridente che sembra avere questa.

La sw riusciva (riuscirà visto che non hanno cambiato molto) ad essere, in assoluto, tra le 2\3 più belle del mercato

fortunatamente, su questa non vedo peggioramenti (che invece temevo dopo aver visto la 5 nuova:D ). per qualcuno potrà essere un pò più bella, per qualcun altro un pò meno, ma il risultato finale non si discosta molto dall'originale. è e resta una delle D più belle .

fortunatamente, su questa non vedo peggioramenti (che invece temevo dopo aver visto la 5 nuova:D ). per qualcuno potrà essere un pò più bella, per qualcun altro un pò meno, ma il risultato finale non si discosta molto dall'originale. è e resta una delle D più belle .

beh, questo è il classico rest di mezza vita (cmq l'hanno anticipato).

la 5 è un lavoro più grosso (anche se non è un modello NUOVO, nei vetri e la linea del tetto la mazda5 prec si vede nettamente....sono uguali)

eh lo so...ma anche un restyling di mezz'età, se fatto coi piedi (non faccio esempi sennò vengo bannato in seduta stante ), può rovinare parecchio .

ma.... l'auto ha 2 anni! Già il restyling?

ma.... l'auto ha 2 anni! Già il restyling?

al tempo in cui uscirà 2,5....più o meno fan sempre così...al massimo arrivano a 3.

su 4 rotelle danno il 2,2 turbodiesel con tre potenze comprese tra i 129 e i 180 cv.

su 4 rotelle danno il 2,2 turbodiesel con tre potenze comprese tra i 129 e i 180 cv.

Ma esistono cambi automatici per le diesel?

autoblog.com

No, non me ne son scordato.. eccola