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I più attivi nella discussione

Inviato
Io la calandra l'avrei fatta un po' più grossa, perchè così è troppo piccina. :)

La stella sul cofano sarà in proporzione? 15 pollici?

Inviato

niente di che...

tutta ciccia per la quattroporte

Inviato

Non lo so.

Qui non c'è solo il nome o il blasone. Il design, da quello che posso intuire, esprime forza e nobiltà. Meglio di BMW o AUDI.

La Maserati possiede il marchio ed è una spanna sopra a Mercedes in quanto a nobiltà però a livello di ammiraglie se la giocano loro due ad armi pari

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

Inviato

Se escludiamo la calandra ipertrofica, ribadisco che questa, IMHO, è LA berlina di rappresentanza (non sportiva).

Proporzioni e tagli sono tutti al posto giusto, vedremo se non cadranno nei dettagli.

Mi aspetto un lavoro ottimo.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Per me non è giusto paragonare questa alla Quattroporte; questa sarà indubbiamente sempre meno orientata alla sportività rispetto alla Maserati e offrirà un comfort di bordo di livello superiore.

Inviato

Mi sembrano due auto rivolte ad un pubblico largamente (ma non del tutto*) diverso.

* statisticamente un minimo di intersezione degli insiemi ci sarà per più o meno qualsiasi modello a parità di prezzo... :)

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato

Parziale sovrapposizione di clientela IMHO ci sarà fra le due.

Non la maggior parte, ma molti clienti di classe S potranno essere attirati dalla nuova Quattroporte.

Ospite
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