Quindi riprenderà quella orribile via di mezzo della delta attuale ? Ma una hatch normale fa cosi schifo in casa lancia ? Ma i numeri di vendita della attuale non li e servita come lezione

Quando si fanno le nozze coi fichi secchi, più che le lezioni del passato serve tener conto dei soldi del presente.

Personalmente, sostengo che ciò alla fine emarginerà la Fiat dal mercato europeo, ma la scelta strategica è questa e occorre farsene una ragione.

Personalmente, sostengo che ciò alla fine emarginerà la Fiat dal mercato europeo,

Auguro tutto il successo del mondo alla nuova delta, ma le hatch vendofno in America ? E in Europa le hatch stile delta o cruze vendono?

Auguro tutto il successo del mondo alla nuova delta, ma le hatch vendofno in America ? E in Europa le hatch stile delta o cruze vendono?

Ripeto ma il concetto delta è storicmente di gradimento per gli amerigani?

Quindi riprenderà quella orribile via di mezzo della delta attuale ? Ma una hatch normale fa cosi schifo in casa lancia ? Ma i numeri di vendita della attuale non li e servita come lezione

Appunto con quella impostazione non è ne carne ne pesce ihmo.

Ripeto ma il concetto delta è storicmente di gradimento per gli amerigani?

Prima di fasciarsi la testa io aspetterei sempre di vedere questa nuova Delta, che comunque non è ancora sicuro al 100% che riprenderà le sembianze da C col passo allungato.

Sono d accordfo sul fatto di non fasciarsi la testa prima de tempo,ma se dovesse riprendere l impostazione attuale incontrebbe molti problemi in entrambi continenti. Poco bagaglio e grossi ingombri, non è una macchina raxionale ihmo. Dalle notizie riportate avrà pianale dart che ha lo stesso passo della delta attuale.