Veramente bella... soprattutto in quell'abbinamento, prendila difficilmente te ne pentirai

ps: sulla C6 ci sono salito, non ha l'opulenza della Thesis ma come confort e silenziosità è qualcosa di unico... peccato le finiture, è fatta meglio la C5...

Dio mio nera con selleria rossa frau... è magnifica.

Saltale addosso.

Chi parla di C6 semplicemente non ci è mai salito sopra. La thesis ha una vivibilità e una raffinatezza che sono ineguagliate, e forse pure eccessive.

Ma io ci ho viaggiato sopra, ed è realmente un piacere unico.

Potessi me la prenderei domani stesso.

scusa Artemis, ma io di C6 parlavo perché, barcone per barcone , è quello che esternamente mi attrae di più. dico attrae, perché nemmeno C6 mi piace, e tanto meno la comprerei. ma originale è originale, e ha quel non so che che mi ricorda la vecchia CX.

poi che come interni la Thesis sia migliore, è molto probabile (non sono salito su nessuna dalle due, ma già le foto sono eloquenti).

scusa Artemis, ma io di C6 parlavo perché, barcone per barcone , è quello che esternamente mi attrae di più. dico attrae, perché nemmeno C6 mi piace, e tanto meno la comprerei. ma originale è originale, e ha quel non so che che mi ricorda la vecchia CX.

poi che come interni la Thesis sia migliore, è molto probabile (non sono salito su nessuna dalle due, ma già le foto sono eloquenti).

La C6 è molto comoda, del resto difficile criticare una citroen per la comodità, tuttavia, se di "atmosfera" si può parlare, la C6 manca di atmosfera.

L'impressione a salirci è quella di una media gonfiata e più silenziosa.

La Thesis, fortunatamente, è tutto un'altro vivere

La prima volta che sono salito su una Thesis (era appena uscita) ho avuto quasi l'impressione di stare a bordo di un'astronave. Mi ha fatto impressione che perfino lo sportelletto del portaoggetti davanti al passeggero fosse a comando elettrico.

L'unica berlina su cui sono salito più comoda della Lancia K.

L'abbinamento di colori di quella in questione fa molto Maserati Quattroporte.

Molto bella e con pochi km.

Beh alla fine mi sa che consuma come il tuo 1.6 TS:mrgreen:

Beh, dai se non esagero riesco (calcolando sul pieno) a tenere medie anche sopra agli 11 Km/l. Ieri sera invece mi sa che ero più sugli 8..

Comunque la Thesis era esagerata più per la mia situazione che per i costi di gestione. Una macchina più grande della 147 o del Gt sarebbero stati fuori luogo.

la C6 manca di atmosfera.

L'impressione a salirci è quella di una media gonfiata e più silenziosa.

..esatto, stessa impressione che ho avuto io, dentro non ha anima... ripeto: meglio la C5 come interni...

fosse per me...io prenderei questa: puoi star certo che non la rompi nemmeno a martellate. non è di meno come comfort e finiture e quanto a tecnologia non la batte nessuno. e, mio modestissimo IMHO, come linea non ha molto da invidiare a Thesis.

AutoScout24: pagina di dettaglio

oppure spendi qualcosa in più e ti prendi una stupenda Jaguar Xf usata, la più bella E in commercio attualmente.

Fare 30.000km / anno con un 3.5 V-Tec è roba da ricchi però

Macchina brutta come la morte, ma, se la devi usare per viaggiare, è effettivamente molto valida. Interni da urlo, non sono invecchiati per niente. Per quelle cifre è un affarone, è l'unica macchina che riesce a svalutarsi più velocemente della 166...

A dirla tutta, però, anche a me piace di più la C6...

Fare 30.000km / anno con un 3.5 V-Tec è roba da ricchi però

Non solo, è anche 8mila euro più cara della Thesis...

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Alla faccia, la spacciano pure per diesel

Secondo me fa una bella scelta con la Thesis, soprattutto perché altrimenti come prezzi si raddoppia... E non penso che 15-20.000 € saltino fuori così come niente fosse