'faccina da sospiro di sollievo'

Giusto per chiarire la questione pinze:

La duettottanta dovrebbe essere su base 8C.

Non lo è, dato che la 2ttottanta ha un passo di 250cm...

Duettoottanta dovrebbe essere su base... "niente". Ovvero dovrebbe essere poco più che un manichino.

La Pandion penso che su base 8C "teorica" ovvero non ci sia sotto il pianale/telaio della 8C, ma al massimo il motore e la predisposizione per essere eventualmente costruita con sotto una meccanica derivata dalla 8C.

Autoblob oggi rilancia annunciando lo studio congiunto alfa/maserati di un nuovo pianale in alluminio su cui dovrebbero nascere le nuove quattroporte, granturismo, 8c e - per l'appunto - 4c... ACS, dove sei?

ACS sta ridendo... e riderà ancor di più tra qualche mese altro che 4C, alluminio, maserati...

Scusatemi ma la 2ttottanta non nasce su C-Evo, con motore longitudinale e trazione dietro?

Ok manca il transaxale però...

ACS continua a ridere... ma dove le prendete certe info??

2ettottanta è una maquette di resina...con 2 assali per farla scorrere sulle ruote.

E cmq è "pensata" per essere basata su Crossfire. C-evo non può essere TP ed ancor meno può avere il motore longitudinale.

Ma quando mai... avranno semplicemente mantenuto certe misure come passo, carreggiate ecc...

ACS piange, perchè di scocche e telai 8C ne vede schiacciare una al mese per vari motivi...

ACS sta ridendo... e riderà ancor di più tra qualche mese altro che 4C, alluminio, maserati...

ACS continua a ridere... ma dove le prendete certe info??

2ettottanta è una maquette di resina...con 2 assali per farla scorrere sulle ruote.

E cmq è "pensata" per essere basata su Crossfire. C-evo non può essere TP ed ancor meno può avere il motore longitudinale.

ACS piange, perchè di scocche e telai 8C ne vede schiacciare una al mese per vari motivi...

Perfetto. Ciò conferma ancora una volta che in rete basta scrivere una stronzata che subito viene ripresa e diffusa a corollario di ulteriori stronzate.

ACS, mi spiegheresti perchè C-EVO non può essere TP.

Grazie

ACS, mi spiegheresti perchè C-EVO non può essere TP.

Grazie

Come per il 90% dei pianali nati per vetture a motore trasversale e trazione anteriore, passare alla trazione posteriore è, se non impossibile, talmente complicato da far convenire un pianale nuovo piuttosto che mille modifiche e compormessi per la modifica.

Come si era già discusso in passato, sono più unici che rari i casi di passaggio da da trasversale e anteriore a longitudinale e posteriore.

Famolo trasversale posteriore!

eccolo!!molto prémiummu!!

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