Alfa Romeo 159 M.Y. 2011 [Sedan, Wagon]

[defiant]

Interessante questo dato...

[j]

Alfa Romeo to Debut 159 with new 200HP 1.8-liter Turbo Engine in Geneva

Alfa Romeo's stylishly good looking 159 will benefit from the addition of the Fiat Group's all-new 1.8 Di Turbo Jet petrol unit this year. According to Carscoop sources, the first turbocharged (petrol) mid-size Alfa since the demise of the Tempra 155 Q4 back in the late 1990s, will make its world premiere at the Geneva Show this March. The new 1.8-liter gasoline unit that was first announced on the Lancia Delta combines direct injection and turbocharging for a total output of 200HP.

A more powerful version of the same engine delivering around 240HP will be used on the Alfa Romeo MiTo GTA sport hatch, rumored -but not confirmed- to make its debut at the Geneva Show.

In the front-wheel drive Alfa 159 Sedan and Sportwagon, the 1.8 Di Turbo Jet will be hooked up to a 6-speed manual gearbox or to an optional 6-speed, sequential, automatic transmission from Aisin. Alfa's BMW 3-Series rival is currently offered with four petrol engines: 1.8-liter with 140HP (some European markets), 1.9-liter with 160HP, 2.2-liter with 185HP and the range-topping 3.2-liter V6 that delivers 265HP.

da CarScoop.blogspot.com

confermate??

[Prestige]

si parlava di primavera quindi i conti tornano

[LucioFire]

Basta fare una "tirata" una volta alla settimana, suvvia ti metti li, allunghi bene la prima, scarichi la seconda e via con la terza e quarta a fondoscala... le altre non è necessario, quindi non devi mica spararti a 230 all'ora

E cmq, se non trovi un bel rettilineo per fare ciò, cerca almeno di scaricare 2nda e 3za per bene...

vale per tutte le auto che montano il FAP?"allunghi bene" scosa signidica?fino a circa 4000giri?

[Ario_]

vale per tutte le auto che montano il FAP?"allunghi bene" scosa signidica?fino a circa 4000giri?

Modificato 21 Gennaio 2009 da Ario_

[J-Gian]

In teoria basterebbe tenerlo con una certa frequenza sopra i 2000

Vale per tutti i FAP del mondo, che hanno bisogno di un certo regime per funzionare bene. Peccato sui diesel il "certo regime" è abbastanza raro tenerlo.

Più che altro le "tirate" servono ad innalzare ulteriormente le temperature dei gas (e quindi del FAP) per facilitare la combustione del PM10 intrappolato

[alederme]

ma se non dovesse riuscire la rigenerazione del FAP in marcia, bisogna andare in officina? la 159 monta quello che si pulisce e rigenera in marcia?

[dallas]

Si, ma il ricorso alla procedura comandata è abbastanza ridotto, rispetto all'inizio, con le nuove mappature.

[_hainz]

Interessante questo dato...

Tutte quelle di Polizia e Carabinieri?

In Germania??

[Regazzoni]

In Germania??

Certo: Polizei e Karaßinieri.