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Featured Replies

Inviato

"Il miglioramento dello stile e delle finiture dell'abitacolo in un restyling è inversamente proporzionale a quello della carrozzeria"

VI Legge di Murphy o della Punto EVO.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

  • Risposte 24
  • Visite 22.3k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

il frontale mi piace parecchio ma è sproporzionato al posteriore.. dovevano inventarsi qualcosa anche dietro al posto di mettere solo dei lexus style tamarrosi :S

pandino 900 ;D ancora per poco :(

Inviato

Anche qui, come sull'Antara resty, il frontale è inutilmente basso da terra....che caxxo di senso ha un suv con un muso così basso da terra?

  • 3 mesi fa...
Inviato
  • Autore

Prezzi :

Diesel :

2.2 VCDi 2WD (163Cv) :

LT : 28.100€

2.2 VCDi 4WD (184Cv) :

LT : 33.600€

LTZ : 35.100€

Chevrolet ha diffuso i prezzi del Diesel, aprendo le prevendite dati il grande seguito ed interesse suscitati dalla vettura ( :shock: aggiungo io) .

In realtà la vedremo soltanto a marzo, mese in cui sarà disponibile ordinare anche la 2.4 benzina e la 3.0 V6 .

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

  • 5 mesi fa...
  • 3 mesi fa...
Inviato

Ecco i dati del 2231 cc

Cilindri 4 cilindri in linea

Cambio Manuale a 6 rapporti

Alesaggio 86 mm

Corsa 96 mm

Qualcuno ha conferme che sia VM Motori?

Wikipedia non lo contempla neanche e così anche il sito della VM.

In vari articoli ho letto che è stato sviluppato dalla GM Powertrain di Torino, ho quindi l'impressione che questo sia l'evoluzione del 4 cilindri VM di 1991cc (ora evoluto in 1998cc) e prodotto così come questo in Corea.

Non a caso GM/Daewoo ha un impianto a Gunsan che realizza auto e motori diesel con una capacità massima sui 250'000 motori l'anno.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
Non hanno potuto usare il 2.0 dell'Insignia-Astra per colpa di qualche clausola di FPT, o ricordo male? :pen:

Esatto! GM Powertrain di fatto non esisteva ancora e comunque l'unico motore diesel montabile su qualsiasi auto era il 1,7 Opel, così si sono comprati la VM Motori.

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

  • 1 mese fa...

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