e sticazzi!!! Quello attuale secondo me è passabile... su una sportivetta ci si aspetterebbe di più, però è sufficiente... Teo, ma a parte il sito inglese, tu hai uno "spacciatore" di fiducia? Perché ad esempio per le molle io non mi fido a farmele mettere da sti tizi che mi dicono che sono illegali...

se vuoi mi informo bene a CR che mi dicono come stanno le cose, ti han detto delle boiate IMHO....le molle sono comprabili e mettibili in modo perfettamente legale

se vuoi mi informo bene a CR che mi dicono come stanno le cose, ti han detto delle boiate IMHO....le molle sono comprabili e mettibili in modo perfettamente legale

anche secondo me hanno detto delle boiate, anche perché poi a catalogo le abbiamo trovate... comunque sì grazie... e se è veramente di fiducia, ci sta che mi faccio una gita in zona per il montaggio...

se vuoi mi informo bene a CR che mi dicono come stanno le cose, ti han detto delle boiate IMHO....le molle sono comprabili e mettibili in modo perfettamente legale

Scusate ragazzi se vi riferite alle eibach non solo sono legali ma vengono vendute come accessorio originale mazda .

La garanzia non decade assolutamente e chi dice il contrario mente sapendo di mentire:§

Mazda - Mazda MX-5 - Zubehör

sul sito italiano però non ci sono. Il tizio dell'officina infatti dice che sulla brochure ci sono perché è tradotta dalle altre versioni europee, ma che in Italia hanno problemi di omologazione... io continuo a pensare sia fuffa, riporto le parole del conce...

Questo è un topic in cui non posso mancare, perché chiunque segua questo foro da qualche anno sa quanto ho stracciato le palle a tutti sul volermi prendere quest'auto

Ultimamente il trip mi è tornato, ma l'ho strutturato meglio, attorno ai cambiamenti che sto attraversando.

Ho 24 anni, per vari motivi sento che è arrivato chiaramente il momento di andarsene di casa, soprattutto nel senso di "non farsi più comprare le cose".

Mi sono fatto centinaia di viaggi sull'idea di avere una NC per le mani; ora stanno cambiando le cose, ho iniziato un'attività nuova, mia, e se prenderà bene (come penso) si potranno realizzare dei bei progetti di indipendenza.

Ho trovato una strada, e a questo punto voglio che quest'auto segni concretamente il nuovo corso, prendendomela per gli affari miei. Chiaramente non succederà domani, qualche anno dovrà pur passare.

Ergo, per tornare a bomba, si parlerà di un 2.0 usato a buon prezzo oppure, accumulando più denari, direttamente la serie successiva. E qui chiedo a Matteo: quali sono i progetti futuri? Avremo una ND che riprenda la filosofia storica (spider leggera, 4 metri, fruibile e godibile, senza motorazzi, 20-30k €), o una specializzazione su più modelli più o meno carichi?

Io sogno una Miata con lo stile fantascientifico degli ultimi concept Mazda...

E qui chiedo a Matteo: quali sono i progetti futuri? Avremo una ND che riprenda la filosofia storica (spider leggera, 4 metri, fruibile e godibile, senza motorazzi, 20-30k €), o una specializzazione su più modelli più o meno carichi?

Io sogno una Miata con lo stile fantascientifico degli ultimi concept Mazda...

a vedere l'andazzo attuale in Mazda(ecologia, il nostro DNA ecc..) la prima delle 2, la ND? per me un concept vicino alla serie c'è a Tokyo quest'autunno, tuttavia IMHO hanno in mente di allargare/aggiornare la gamma di SUV in Mazda in questo momento......

quando ho preso la mia (2007) nuova, ho fatto montare le eibach in concessionario (accessorio ufficiale) e la garanzia resta valida.

agevolo un paio di foto... si presenta così dopo 4 anni e 42 mila km... appena incerata meguiars... miatista dal 2003 (prima avevo una 1.6 2,5) e sono stracontento...

ehm... parte il conto alla rovescia alla consegna... è la numero 1554 su 2000... godo.

Alain, bella quella capottina biscotto, molto ma molto bella... io l'avrei fatta così ma con un bel blu profondo. Ma quel grigio non si presta affatto male all'auto, è molto cangiante.

Jeby, aspettami che ti raggiungo