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Quanto ti piace la Ferrari FF? 170 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Ferrari FF?

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  • Martin Venator
    Martin Venator

    1. Questa pubblicità è ridicola. 2. Non riconosco il sottomarino e questo è grave. 3. Ora che abbiamo anche la Ferrari col bagagliaio grande (più o meno), quali altre frontiere dobbiamo superare? (

Inviato

il nome è una citazione alla prima 4wd della storia la Jensen FF.

250px-JensenInterceptor.jpg

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

cavolo...non ho seguito molto il topic...ma non mi aspettavo una linea laterale così...pure il frontale (fari)non mi piace...salvo il posteriore anche se avrei preferito il lunotto tendente a V...

Come tipologia dovrebbe essere simile a questa giusto?

02.jpg

ferrari-gg50-10.jpg

27676_ferrari_gg50_1-4b77aadac84a5-625x360.jpg

avessero preso questa e aggiornato gli stilemi...imho sarebbe venuta meglio

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
il nome è una citazione alla prima 4wd della storia la Jensen FF.

Anche i volumi, volendo, gli strizzano l'occhio.

Io sto ancora cercando di capire se mi piasce questa Ferrari. Comunque a livello tecnico, marca una piccola rivoluzione in casa Ferrari.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato
Tranne se mettiamo un bel motore elettrico davanti...

NO, la soluzione è tanto tanto più semplice e affidabile. e niente rimandi o robe idrauliche. è SEMPLICE.

Inviato

scusate l'ignoranza ma che senso ha quello sfogo d'aria dietro il passaruota anteriore in stile 8C e quello dietro il passaruota posteriore in stile abarth?

Inviato

non mi riferivo alla funzione degli sfoghi in sè ma della forma.. se poi la forma è in funzione di migliori prestazioni ritiro la mia domanda e mi scuso..

Inviato

uhm.. da digerire.

come non amavo z3 coupè, non posso amare questa.

Il "mio" design per una 4p Ferrari rimane la classe PF nella 456gt...

Poi ok sono d'accordo che anche la Ferrari poteva in qualche modo far qualcosa di diverso e abbastanza dirompente soprattutto nelle 4 posti che non sono mai state particolarmente seguite come le 2posti secchi.... vedremo come la accoglieranno i "ricconi" qua e la nel mondo... anche se non credo faranno fatica a venderle a quella gente che ormai piu si fa notare e piu è contenta... (forse il solo cavallino non bastava piu per farsi notare?)

;)

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