pensassero a risolvere le mille rognette più o meno importanti

quello scarichetto li sulla destra stona un po', piccolino e poi si è abituati a vederlo sulla sinistra

Prendi la 3.6 e passa la paura

Uhm, niente male. Concordo, fa molto auto dei servizi segreti...insomma, Chevy Suburban dei poveri

Perfetta per le scorte.

Disponibile anche col 3.6 che è a dir poco virtuale sul nostro mercato.

Nono.

E' una presenza virtuale Chicccakkkio gliela compra col 3.6?

PS. Anche da te per caso sono apparse le Freemont della polstrada?

Quali, per curiosità?

sbaglio o hanno messo i tergicristalli anteriori di tipo nuovo (flat blade o come cavolo si chiamano)? prima mi sembrava montasse le spazzole classiche con telaio

2011 immatricolato o prodotto?

sul montante interno portiera lato guidatore c'è una etichetta che identifica mese e anno di costruzione. be comunque il lancio sul mercato è del febbraio 2011.

7 posti è standard, opzionale il 5 posti.

Modifica freni..solo per le vetture sulle quali viene riscontrato il problema vibrazione in frenata. Comunque basta richiedere l'intervento in garanzia.

due interventi per la batteria che si scarica:

luce cassetto portaoggetti...su alcune non chiudendo correttamente il cassettino restava accesa e tendeva a scaricare la batteria, poco probabile come difetto ma così si legge.

secondo e sicuramente più importante, aggiornamento software che risolveva un baco. La centralina continuamente andava a fare dei controlli in rete e questo scaricava la batteria.

Io ne ho visto uno di 3.6 a torino, ha il doppio scarico ( uno a dx e uno a sx)...incredibile!

Tamarrissimo!

Uhm, niente male. Concordo, fa molto auto dei servizi segreti...insomma, Chevy Suburban dei poveri

Nono.

E' una presenza virtuale Chicccakkkio gliela compra col 3.6?

Il V6 merita di essere preso per il solo fatto che non si è piegata alla stupida legge non scritta del downsizing

Santa legge del downsizing!

No no, invece io sostengo il 3.6 in ottica metano!