Oggi ho ad una manifestazione c'erano un po 'di Ypsilon 0.9 che ripartivano verso la concessionaria, ho detto a mia morosa "senti che rumore strano" e lei ha affermato convinta un "si ma è perché è diesel

Modificato 22 Settembre 201113 anni fa da Regazzoni
--- uniti messaggi multipli ---

In luglio avevo fatto il test drive sulla 0.9 e sulla diesel. La due cilindri (0.9) fa un rumore osceno, che ricorda la vecchia 500.

La diesel è fantastica. Scattosa, bella ripresa. Alla fine ho optato per questa e sono molto contenta.

Ti consiglio di non comprare la due cilindri senza fare prima il test drive. A me non è piaciuta per niente. Ho preso la diesel. Fantastica

Il 900 è un frullino.

È corposo, brillante ed il sound è caratteristico e simpatico sulla 5oo.

Sulla Ypsilon mi rendo conto che l'effetto "vintage" possa essere percepito diversamente. Poi non è che i diesel si scelgano per il sound...

Provata ieri sera la versione a nafta. Bel motorino. Alla fine imho si guida meglio della vecchia che coricava un po' troppo.

In luglio avevo fatto ...

...preso la diesel. Fantastica

Dadaumpa, ti chiediamo, per i prossimi messaggi, di non rispondere "a rate" ai messaggi di una stessa discussione, ma di rispondere in un unico tuo messaggio a tutti i messaggi di altri utenti a cui vuoi replicare.

Per ottenere questo ti a iniziare a prendere confidenza e fare un po' di pratica (non importa se all'inizio viene fuori qualche pasticcio ) con lo strumento "multi-quote", di cui trovi l'iconcina (quella con il "+") in basso a sinistra su ogni messaggio a cui vuoi rispondere.

Grazie

Provata ieri sera la versione a nafta. Bel motorino. Alla fine imho si guida meglio della vecchia che coricava un po' troppo.

Dunque dopo una settimana di riflessione, ieri abbiamo preso la nuova ypsilon per mia moglie.

1.2 Gold con vernice micalizzata (Blu Universo), fendinebbia, Blu&Me con comandi al volante, ruotino di scorta e quinto posto, oltre a 4 anni di garanzia.

La portiamo a casa a 11.400 euro..

Sono abbastanza soddisfatto..

Dunque dopo una settimana di riflessione, ieri abbiamo preso la nuova ypsilon per mia moglie.

1.2 Gold con vernice micalizzata (Blu Universo), fendinebbia, Blu&Me con comandi al volante, ruotino di scorta e quinto posto, oltre a 4 anni di garanzia.

La portiamo a casa a 11.400 euro..

Sono abbastanza soddisfatto..

Modificato 25 Settembre 201113 anni fa da nucarote

più bella in foto che dal vivo......

Insomma, secondo me la derivazione Panda è abbastanza evidente

da cosa si evince che il telaio è della panda?

da cosa si evince che il telaio è della panda?

IMHO nessuno avesse detto niente nessuno ci vedrebbe la Panda nella Ypsilon....E' un po' come vedere la Bravo nella Giulietta...