Lancia Ypsilon 2011

[TonyH]

Pensavo sarebbe stata più cara. Ma le dotazioni mi sembrano un tantino scarne: speriamo che il prezzo degli optional non sia da triade come sull'attuale Ypsilon, anche se tra i più cari c'erano ESP e windowbag che qui sono di serie.

Gli optional sono nella media...tipo 650€ per gli xeno.

Anche se certe cose, tipo cruise control, B&M e clima automatico sulla platinum le avrei messe di serie.

[Edolo]

Anche se certe cose, tipo cruise control, B&M e clima automatico sulla platinum le avrei messe di serie.

Sono d'accordo, anche perché la C3 (che mi sembra una delle più dirette concorrenti) sulla versione di punta le ha. Essendoci 3 allestimenti (magari si aggiungerà anche la Steel dopo un po'), la Platinum poteva essere un po' più su di livello. Pelle di serie e niente clima automatico? Boh...

[J-Gian]

Non male la dotazione di sicurezza, vedo che anche su questa piccola l'ESP è di serie

[LucioFire]

17300 euro???per me se la possono tenere..ma perchè i prezzi aumentano sempre...poi per queste macchinette ma daii è assurdo...come quando ti chiedono 20 mila per una polo....mah..io non li capisco..secondo me dovrebbero abbassare tutti i prezzi...massimo 13 mila full optionals per macchine di questa categoria.. cmq non sembra cosi male io l'ho vista su un camion e mi sembrava carina...

non per fare il polemico ma è una crociata la tua?pure nel topic della delta hai detto una cosa simile..a 13k full optional la produci tu?

Per i più informati...il 1.3 75cv è previsto?

[Touareg 2.5]

Momentaneamente la vecchia Ypsilon resta in commercio, no?

[lord amarant]

ma chiamarli ancora argento oro e platino pareva brutto?

sta caccia all'inglesismo non la capisco...

gli altri marchi si pubblicizzano con la loro lingua natia all'estero, qua ci mettiamo l'inglese ovunque:(r

momento polemica finito mi paiono dei prezzi non esagerati, anche se alcune cose non le capisco(in effetti i poggiatesta potevano metterli di serie su tutte, come la pelle al posto del clima)

però se avessi bisogno di una piccola ci farei più di un pensierino

[nucarote]

Momentaneamente la vecchia Ypsilon resta in commercio, no?

Almeno fino a dicembre, mese di chiusura di Termini Imerese, poi ci saranno gli stock per tutto il 2012.

[Touareg 2.5]

Aggiunti i prezzi nel primo messaggio.. sposto.

[RS6plus]

preferivo anch'io argento, oro ... comunque:

la silver costa come la vecchia (lo dicevo io che il venir meno dei 1000€ di sovrapprezzo di Termini I. avrebbero contenuto il costo) ma ha in più esp,hill older e start&stop

la gold ha in più della oro la regolazione elettrica degli specchietti, esp e hill holder, volante e pomello in pelle e pack confort che non ho capito cosa comprende

Prezzi migliori delle previsioni, in rapporto alla vecchia (promo a parte)

la 1.3mjet 95cv gold ha la stessa dotazione dalla clio2 1.5dci race che nel 2003 ci costò 14400€ con rottamazione (quindi questa scontata sarà più o meno allineata), spazio dietro siamo lì, interni migliori e 8anni di inflazione in più

[MotorPassion]

I poggiatesta posteriori sinceramente li potevano e possono benissimo metterli di serie su tutti gli allestimenti come anche i vetri elettrici posteriori almeno a partire dalla versione Gold.

Trovo strana una cosa, nel listino risultano di serie gli airbag per la testa ma optional quelli laterali ... di solito non è il contrario?